Encore un cas de combustion pour une berline électrique du constructeur de Palo Alto ? Oui, sauf que cette fois n’importe quelle auto, thermique ou électrique, aurait connu tel désagrément…
Actualité
Berline tricorps aux chevrons commercialisée sur certains marchés spécifiques, ou encore engagée en WTCC, la Citroën C-Elysée, non disponible chez nous, s’offre une nouvelle finition… En Espagne.
Et si Jaguar franchissait une nouvelle étape après la la toute nouvelle division SVO.
GT allemande se révèle zébrée et camouflée…
Le changement c’est bientôt et futures Fortwo et Forfour. Un teaser inédit vient d’être mis en ligne. Ou comment la marque entend expliquer qu’elle conserve son ADN tout en évoluant.
Revenue sous les feux de la rampe sous le nom de SRT Viper, mais désormais Dodge Viper SRT de son nouveau patronyme en date, la sportive américaine vient de reprendre le chemin des lignes de production.
C’est déjà la mi-saison dans la plupart des championnats. A Monza, en FR ALPS, Charles Leclerc (Fortec) a beau s’offrir un doublé, Nick de Vries (Koiranen) est presque mathématiquement hors de portée. En EuroFormula Open, en revanche, le doublé d’Artur Janosz (RP Motorsport) sur le Hungaroring lui permet de reprendre la main au championnat. Même s’il a moins de 10 points d’avance sur le 3e…
Un monospace chinois avec du BMW dedans, ça n’a rien de neuf. On se souvient du Jinbei reçoit, mais du vrai BMW !
Comme le Countryman dont il dérive, le Mini Paceman reçoit quelques évolutions pour marquer l’année 2014. Dont le principale sera l’adoption de moteurs conformes à la norme Euro6 et l’augmentation de puissance pour la Cooper S.
BMW fait feu de tout bois et multiplie les modèles et les gammes. La Série 3 doit maintenant compter sur celle baptisée Série 4 et l’essai du jour est consacré à la nouvelle déclinaison de cette dernière. La multiplication se fait chez BMW avec méthode. La classique BMW Série 3 berline est épaulée par le break Touring et sa version à hayon orientée confort essayé par nos soins, le cabriolet et donc aujourd’hui le tout dernier Gran Coupé soit une Série 3 Gran Turismo moins habitable mais plus sportive qui vient se placer en opposition frontale à l’Audi A5 Sportback et autre Volkswagen CC dans cette nouvelle catégorie fétiche des constructeurs allemands, les cinq portes à hayon.