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D’ici au renouvellement de génération de son SUV  à horizon 2017, le constructeur japonais en présentera prochainement une copie restylée.

Une nouvelle offre en entrée de gamme un cran en-deçà la compacte CT ? La rumeur fait son chemin depuis plusieurs semaines sans qu’on puisse en déterminer toute réalité tangible. Cette fois, un message clair et net vient d’être adressé par l’un des plus hauts responsables du constructeur…

Un rappel sur le territoire nord-américain qui ne concerne pas un constructeur américain, à signaler… Hyundai USA, qui venait précédemment de rappeler quelques 880 000 Sonata, en est désormais bon pour rapatrier plus de 400 000 nouveaux exemplaires.

Audi France annonce le lancement d’une série limitée, une série spéciale strictement déclinée sur la version trois portes et qui entend offrir un intéressant avantage clients.

Plus de 30 ans après la M1, BMW introduit à nouveau une automobile à moteur central arrière dans sa gamme. Mais cette fois, il n’est plus question d’une sportive pure et dure à moteur thermique. La i8 préfère jouer sur la fibre écologique, avec un groupe motopropulseur hybride très complexe et un style très particulier. La question est évidemment de savoir si une telle formule peut déboucher sur un véhicule aussi attrayant à piloter que les productions sportives conventionnelles de la marque à l’hélice, généralement connues pour leur tempérament addictif. Nous sommes allés l’essayer en Italie pour en avoir le cœur net.

Ce n’est pour le moment pas complètement officialisé mais aucun des deux constructeurs ne dément l’annonce faite par le quotidien économique Nikkei à propos d’une alliance de circonstance pour la construction d’une petite voiture électrique à bas coût.