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Si, pour vous, ludospace rime avec camionnette endimanchée, plutôt laide, rustique et sous-performante, le nouveau Tourneo Connect a bien l’intention de vous faire changer d’avis. Pour savoir ce qu’il a réellement dans le ventre, nous avons testé sa version haut de gamme, dotée d’un bloc essence de 150 ch et d’une boîte automatique. Une variante inconnue de ses rivaux.

L’automobile chinoise, ce n’est pas la panacée. Y compris dans les pays émergents. Demandez au Brésilien Effa, qui semble aujourd’hui sur une voie de garage.

Si l’Evoque est un succès planétaire, c’est en particulier le cas en Chine. Un succès qui se traduit par l’apparition de quelques copies, dont celle particulièrement proche de Landwind. Au point de provoquer la fureur du patron de Jaguar Land Rover.

La Lexus IS F avait dû attendre plusieurs années avant de voir arriver une version radicale, la CCS-R. Le délai sera beaucoup plus court pour le coupé RC F, puisque la version CCS-R est suffisamment avancée pour que Lexus en montre le prototype au public à l’occasion du Toyota Gazoo Racing Festival le week-end dernier au Fuji Speedway où le blog auto était.

L’évolution continue de l’espèce GT-R Type 35 se poursuit avec la présentatio du nouveau millésime à l’occasion du lancement de la supersportive japonaise sur son marché domestique. L’un des derniers actes de la tradition kaïzen avant le renouvellement du genre.

Si ce compte rond peut paraitre assez conséquent, à chacun de placer le curseur où il le souhaite, il s’avère loin, très loin, des ambitions initialement fixées par le grand patron de l’Alliance Renault/Nissan lequel avait annoncé 500 000 unités vendues dans le monde avant 2015.

Initialement conçu et développé pour une déclinaison à l’air libre, le coupé GT86 entretient son flot de rumeurs concordantes ou discordantes depuis de très, très, nombreux mois. Un coup la gamme va s’agrandir. Un coup la gamme ne bougera pas. Cette fois, deux options semblent franchement avoir du plomb dans l’aile.