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2014 n’a pas été une année excellent pour Ford, qui reste malgré tout largement bénéficiaire. Le groupe se voit pénalisé par ses difficultés en Europe, la chute des marchés en Amérique du Sud, et le renouvellement du F150 aux Etats-Unis.

Le constructeur coréen Hyundai est pour l’instant absent du très tendance marché des crossovers du segment B. Ceci devrait toutefois changer avec l’arrivée prochaine d’une version « baroudeuse » de la citadine i20.

Avec les premiers essais d’intersaison ce weekend à Jerez, les présentations des monoplaces de Formule 1 pour la saison 2015 se succèdent. Voici maintenant la très attendue Ferrari en qui les patrons ne semblent pas fonder trop d’espoir…

Kia a soigneusement évité de communiquer au salon de Détroit et préfère se concentrer sur Chicago, qui accueillera un concept visiblement basé sur le Kia Soul. Un concept qui préfigurera une technologie électrique à 4 roues motrices.

Toyota a annoncé à Tokyo ce matin son programme sportif 2015 mais la grande nouvelle concerne 2017 : comme on le supputait très récemment, la marque va revenir officiellement en championnat du monde des rallyes en 2017 avec la Yaris. Le blog auto était sur place.

L’héritière de la Countach SV et autres Diablo SV est là ! Déjà observée sous d’épais camouflages, l’Aventador dans sa version radicale SV (pour SuperVeloce) se montre maintenant sous son plus beau jour. Ces clichés ont été pris lors du tournage de son clip officiel. Tout pousse à croire que sa présentation est imminente.

Le Touareg continue son petit bonhomme de chemin sur ce segment si particulier, celui des SUV de luxe. Sur ce marché, Volkswagen doit partager le succès principalement avec une concurrence allemande et d’autres grands noms, notamment Land Rover. Le constructeur offre un restylage à son SUV star, renouvelé une fois en 2010 depuis son apparition il y a 12 ans.