Quel retour ! Certes, 24 heures, c’est long, et comme le disent les pilotes Ferrari eux-mêmes, Toyota reste le favori de l’épreuve, mais le cheval cabré n’a pas manqué son retour, en verrouillant une première ligne 100% Maranello lors de l’hyperpole !
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Polémique sur la nouvelle politique de voiture de sécurité au Mans 2023
Pour cette édition du centenaire, l’ACO fait évoluer la règle des voitures de sécurité. Sauf que cette modification complique pas mal le règlement et surtout ne plait pas à tout le monde.
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Incendies : le GP du Canada 2023 menacé d’annulation
Victime de grands incendies qui polluent l’atmosphère et mobilisent des milliers de pompiers, le Canada pourrait annuler la tenue du GP de Formule 1. Après l’Emilie Romagne suite aux inondations, c’est un deuxième phénomène climatique qui pourrait avoir raison d’un Grand-Prix.
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Ristournes autoroutes : APRR va plus loin que Vinci !
Demain on rase gratis ! Enfin presque. La demande de Clément Beaune avait fait sourire. Mais au final les sociétés concessionnaires d’autoroute jouent le jeu et vont même se livrer une guerre des promotions. Tant mieux !
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Alpine A110 Le Mans : une berlinette d’anniversaire
A l’occasion du centenaire des 24 heures du Mans, Alpine en profite pour présenter une nouvelle série exclusive A110 Le Mans.
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Le Mans 2023 : ne pas confondre centenaire et 100e édition
Pour ceux qui suivent le sport automobile, cela peut sembler évident. Pourtant, on entend ci et là dans les milieux éloignés de l’automobile que l’on va vivre la 100e édition des 24 heures du Mans. Que nenni ! C’est le centenaire et c’est différent.
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Jaguar Classic « restomode » des Type E 1961
La collection ne s’est jamais aussi bien portée, et tous les constructeurs de prestige surfent sur la vague nostalgique. Jaguar célèbre ici sa légendaire Type E.
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Le Mans 2023 : Peugeot rate l’hyperpole !
La séance de qualification des 24 heures du Mans vient de se terminer. A l’issue de cette heure interrompue par deux drapeaux rouges, 24 voitures ont été sélectionnées pour se disputer l’hyperpole. Et Peugeot n’en fait pas partie. Le lion miaule plutôt qu’il ne rugit.
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