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Le petit coupé propulsion proposé sous forme de concept par Toyota au Tokyo Motor Show au début novembre a eu son petit succès. Pour enfoncer le clou, le constructeur profite du Tokyo Auto Salon, manifestation traditionnellement plus « dévergondée » se déroulant chaque début d’année, pour en faire une version de compétition.

Nismo ne cesse de grandir. Outre la GT-R, le virus du sport s’est aussi transmis récemment aux Juke et autre Note. La suite pourrait se matérialiser avec une hypothétique supercar.

C’est un exercice de style que l’on a déjà vu chez Ferrari ou Red Bull, l’écurie McLaren dévoile la MP4-X, une formule 1 du futur, fantasme d’ingénieur mais également vraie piste de réflexion.