Insolite

Petit à petit, Vühl fait son nid et livre au compte-gouttes des informations avant une double première mondiale au Festival of Speed de Goodwood : la première apparition de la marque et la première découverte de son bébé la Vühl 05. De nouvelles informations pointent à quelques jours du rendez-vous britannique.

Le Pekin-Paris est une épreuve réservée aux anciennes. Après un mois de périple, les concurrents arrivent place Vendôme. Le Blog Auto était évidemment là pour immortaliser l’évènement.De l’ex-pays du vélo-roi à l’actuel pays du cycliste-roi ! Comme nous l’explique cette aile de Porsche 356, le parcours a démarré à Pékin (le 28 mai.) Puis ce fut la traversée de la Mongolie, de la Sibérie, puis plein ouest vers l’Europe orientale.

L’avenir ne s’annonce pas rose pour les constructeurs automobiles européens.  Selon les analystes de IHS Automotive, les problèmes actuels de surcapacité des usines du « Vieux Continent » ne devrait pas s’améliorer durant les trois prochaines années. Une projection établie alors que plus de la moitié des sites industriels automobiles  d’Europe ont été sous-utilisés au 1er trimestre 2013.

C’est bien souvent par l’intermédiaire de brochures commerciales indiscrètes que s’échappent au Japon les images de nouveaux modèles. La Fit 3ème du nom semble elle aussi victime du syndrome du catalogue trouvé dans les poubelles de l’imprimeur.

C’est à croire que Ford aime à prendre le contrepied de ses concurrents. Une manière d’affirmer sa position de leader, et de faiseur de tendances… Voici donc que le F150 marque avec le Tremor le retour d’un objet à la mode il y a une quinzaine d’années, le pick-up sportif.

Voilà qui marquerait sans doute un tournant historique pour le groupe PSA Peugeot Citroën. Selon « plusieurs sources proches du dossier » la famille fondatrice serait prête a partager le pouvoir avec General Motors.

La course vers les nuages se rapproche à grands pas. Dimanche s’élanceront dans le Colorado les machines les plus folles, et sans doute les pilotes les plus casse-cou. Au premier jour des qualifications notre Sébastien Loeb national explose tous les records et relègue ses camarades de jeu loin derrière.

Sur la route le Nissan possède deux visages. Le premier est sage et presque respectueux de la bienséance environnementale. La consommation reste très sage (on peut maintenir un 10-11 litres aux 100 km sans faire pour autant de l’éco-conduite) et le moteur reprend très bas. On peut rouler en 6ème à 50-60 km/h et traverser les zones urbaines sans faire trop de bruit.