Insolite

L’actuelle réglementation du WTCC a permis aux courses d’être plus spectaculaires et d’attirer de nouveaux constructeurs. Seulement les coûts de développement ont également augmenté. Alors les organisateurs promettent de faire leur possible pour les faire diminuer à l’avenir.

Surfant sur le succès de Cherokee et Renegade, Jeep lancera l’année prochaine un modèle encore plus important au final : le remplaçant du duo Compass / Patriot…

Cet été, Subaru annonçait un nouvel investissement pour son usine de Lafayette, dans l’Indiana. Aujourd’hui, le constructeur confirme que cette usine débutera en 2018 la production d’un nouveau grand crossover 7 places.

Tom Dillmann est sans doute le troisième Français le plus rapide (avec Esteban Ocon et Pierre Gasly.) En revanche, en terme de budget, il est dans les profondeurs du classement. Pour lui, chaque saison en monoplace est peut-être la dernière. Suite à ses débuts probants en FR 3.5, en 2015 et à ses excellentes performances lors du test collectif, il peut poursuivre dans la discipline. Cette fois, c’est avec AVF.

Les courses très spectaculaires de rallycross ont vraiment accédé à la reconnaissance sportive, quand la FIA (Fédération internationale de l’automobile) a décidé en 2014, de lancer un championnat du monde. Peugeot avait d’emblée mis un doigt dans l’engrenage en soutenant le team suédois Hansen. La firme aux griffes de lion se décida, en 2015 de s’engager plus avant en soutenant par l’intermédiaire de Peugeot Sport, sous l’autorité directe de Bruno Famin, une équipe composée du suédois Timmy Hansen et du français Davy Jeanney, roulant sur des 208 très performantes et résistantes.

Rapidement dévoilé en septembre, le Cadillac XT5 sera présenté à Dubai et Los Angeles dans quelques jours. Très international, il débutera sa production au printemps 2016 aux Etats-Unis et en Chine.