Si on en croit L’Express, une petite surprise devrait avoir lieu dans la gestion du système informatique des radars automatiques puisque l’opérateur historique Atos devrait céder la place à Capgemini.
Insolite
La firme de Sant’Agata Bolognese vient de mettre à jour sa supercar, cousine technique de l’Audi R8. Des nouveautés qui restent toutefois plutôt minimes.
Deux affaires alimentent depuis des semaines les colonnes des médias du monde entier : l’affaire VW et l’affaire Takata. Concernant le fournisseur japonais, dont on vient d’apprendre qu’il risque jusqu’à 200 millions de dollars d’amende, c’est désormais de sa survie pure et simple dont il est question.
Le ton n’en finit pas de monter entre l’Etat français et l’Alliance Renault-Nissan. Chacun avance ces pions et le dernier mouvement est à mettre au crédit de l’Alliance.
Un homme est étrangement silencieux dans l’univers Volkswagen, et miraculeusement épargné par le scandale. Ferdinand Piëch. Et selon Bob Lutz, sa gestion est directement responsable du scandale…
L’agence américaine de l’environnement et l’affaire Volkswagen d’un côté. L’agence de sécurité routière américaine et l’affaire Takata de l’autre. Un groupe automobile qui bat de l’aile. Un équipementier qui traverse une forte zone de turbulence. La NHTSA vient de publier un communiqué. Takata s’expose à la plus forte amende civile dans l’histoire de la NHTSA…
Trop sage le Ford F150 Raptor ? Shelby a la solution avec ce F150 créé en partenariat avec Tuscany Motor. Son V8 peut grimper jusqu’à 700 ch…
Frédéric Sausset va disputer les 24 Heures du Mans 2016 dans le cadre du stand 56. Le pilote amputé des 4 membres (*) vivra son rêve éveillé en juin 2016 dans une Morgan LM P2 dont il a dévoilé les couleurs.
Les batteries métal-air, on vous en parlait sur le blog auto déjà en 2011 mais des chercheurs viennent d’annoncer de sérieux progrès dans la technologie lithium-air avec, à la clé, une autonomie potentielle 10 fois supérieure.
Une caméra embarquée dans une voiture de rallye, c’est bien souvent spectaculaire. Cela l’est encore plus quand la vidéo est à 360 degrés.
