Une petite surprise sur le marché sud africain en baisse, avec l’arrivée en tête du Ford Ranger, et le passage en seconde position de Ford.
Insolite
En marge du salon de Genève le grand patron de Daimler et de nouveau au volant de l’ACEA s’est entretenu avec différents médias. Et d’évoquer notamment le domaine des véhicules électriques.
Actuellement en Formule E, les monoplaces sont dérivées des Spark-Renault de la première saison mais les moteurs électriques ainsi que la transmission peuvent être développées par les écuries. Pour la 5ème saison tout devrait changer ou presque.
Il n’y aura pas que les Fiesta WRX pour le constructeur de Dearborn cette année en World Rallywross puisque le Hoonigan Racing Division annonce une Ford Focus WRX avec Ken Block et Andreas Bakkerud.
La Disco Volante première du nom a l’âge vénérable de 63 ans. A Genève, Touring Superleggera présente une version Spyder de la nouvelle Disco Volante dévoilée il y a 3 ans.
Mate Rimac a fait du chemin depuis ses premières BMW série 3 électrifiées. A Genève, le constructeur croate exposait la version finale de sa supercar électrique, la Concept_One, ainsi qu’une version (court-)circuit.
Honda repart à l’attaque du titre WTCC avec sa Honda Civic et une nouvelle paire de pilotes. Pour l’occasion la livrée évolue tout en conservant les couleurs historiques.
Il y avait une incertitude sur la participation de ce pilier du WTCC (il a participé à toutes les saisons depuis 2005) mais aujourd’hui Tom Coronel a annoncé avoir trouvé de quoi s’aligner en course en 2016.
Citroën présente une série spéciale pour son C4 Cactus, la version Rip Curl. Sous des airs très (trop) sages, le Cactus Rip Curl cache quelques nouveautés intéressante pour la « voiture essentielle » de Citroën.
A Genève, Peugeot ne présente pas que le restylage du 2008. Il y a aussi le Peugeot Traveller i/LAB qui préfigure une navette pour hommes d’affaires ou VIP.