Le nouveau Ford Ranger semble plutôt bien fonctionner, puisqu’il grimpe en tête, doublant le duo de Polo et Polo Vivo, mais aussi le Hilux son grand rival. Au cumul des deux premiers mois, le Ranger se classe second derrière la Polo Vivo.
Et ce succès permet à Ford d’afficher des ventes en hausse de 5,43%, soit un gain de près de 2 points de part de marché. Depuis le début de l’année, Ford a gagné plus de 10% de volume, grâce aussi à la nouvelle Figo (alias Ka). Du coup, Ford dépasse Volkswagen en février…
Le marché enregistre par ailleurs une baisse de 8%, légèrement plus marquée qu’en janvier. Les exportations ont également affiché un recul pour le second mois consécutif.
Top10 mensuel par modèles :
1. Ford Ranger (2 770)
2. Volkswagen Polo Vivo (2 646)
3. Toyota Hilux (2 260)
4. Volkswagen Polo (1 860)
5. Toyota Corolla / Auris (1 509)
6. Toyota Etios (1 313)
7. Toyota Quantum (1 291)
8. Isuzu KB (1 108)
9. Nissan NP200 (1 102)
10. Ford Ecosport (1 003)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (8 336)
2. Ford (6 694)
3. Volkswagen (6 445)
4. Nissan (3 412)
5. BMW (2 276)
6. Chevrolet (2 125)
7. Daimler (2 076)
8. Renault (1 283)
9. Mazda (1 148)
10. Isuzu (1 108)
| 2016 | Fev. 2016 | Fev. 2015 | % Fev. | PDM
Fev. 2016 |
PDM
Fev. 2015 |
| BMW | 2 276 | 2 076 | 9,63% | 4,95% | 4,15% |
| Mini | 194 | 157 | 23,57% | 0,42% | 0,31% |
| BMW Group | 2 470 | 2 233 | 10,61% | 5,37% | 4,46% |
| Abarth | 5 | 2 | 150,00% | 0,01% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 9 | 16 | -43,75% | 0,02% | 0,03% |
| Chrysler | 4 | 34 | -88,24% | 0,01% | 0,07% |
| Dodge | 13 | 55 | -76,36% | 0,03% | 0,11% |
| Fiat | 130 | 118 | 10,17% | 0,28% | 0,24% |
| Jeep | 349 | 548 | -36,31% | 0,76% | 1,09% |
| Maserati | 4 | – | – | 0,01% | – |
| FCA | 514 | 773 | -33,51% | 1,12% | 1,54% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 2 076 | 2 199 | -5,59% | 4,51% | 4,39% |
| Ford | 6 694 | 6 349 | 5,43% | 14,56% | 12,69% |
| Chevrolet | 2 125 | 2 677 | -20,62% | 4,62% | 5,35% |
| Opel | 473 | 624 | -24,20% | 1,03% | 1,25% |
| GM | 2 598 | 3 301 | -21,30% | 5,65% | 6,60% |
| Honda | 1 001 | 1 411 | -29,06% | 2,18% | 2,82% |
| Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
| Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 1 108 | 1 212 | -8,58% | 2,41% | 2,42% |
| Jaguar | 73 | 53 | 37,74% | 0,16% | 0,11% |
| Land Rover | 425 | 391 | 8,70% | 0,92% | 0,78% |
| Jaguar Land Rover | 498 | 444 | 12,16% | 1,08% | 0,89% |
| Mazda | 1 148 | 615 | 86,67% | 2,50% | 1,23% |
| Mahindra | 314 | 265 | 18,49% | 0,68% | 0,53% |
| Ssangyong | 4 | 27 | -85,19% | 0,01% | 0,05% |
| Mahindra | 318 | 292 | 8,90% | 0,69% | 0,58% |
| Mitsubishi | 227 | 420 | -45,95% | 0,49% | 0,84% |
| Citroen | 27 | 44 | -38,64% | 0,06% | 0,09% |
| Peugeot | 91 | 126 | -27,78% | 0,20% | 0,25% |
| PSA | 118 | 170 | -30,59% | 0,26% | 0,34% |
| Nissan | 3 412 | 3 274 | 4,22% | 7,42% | 6,54% |
| Datsun | 351 | 564 | -37,77% | 0,76% | 1,13% |
| Infiniti | 15 | 78 | -80,77% | 0,03% | 0,16% |
| Renault | 1 283 | 1 152 | 11,37% | 2,79% | 2,30% |
| Renault-Nissan | 5 061 | 5 068 | -0,14% | 11,01% | 10,13% |
| Subaru | 80 | 74 | 8,11% | 0,17% | 0,15% |
| Suzuki | 460 | 509 | -9,63% | 1,00% | 1,02% |
| Tata | 194 | 174 | 11,49% | 0,42% | 0,35% |
| Lexus | 93 | 76 | 22,37% | 0,20% | 0,15% |
| Toyota | 8 336 | 9 751 | -14,51% | 18,13% | 19,48% |
| Toyota Group | 8 429 | 9 827 | -14,23% | 18,33% | 19,64% |
| Audi | 1 085 | 1 252 | -13,34% | 2,36% | 2,50% |
| Porsche | 144 | 142 | 1,41% | 0,31% | 0,28% |
| Volkswagen | 6 445 | 7 058 | -8,69% | 14,01% | 14,10% |
| Volkswagen Group | 7 674 | 8 452 | -9,20% | 16,69% | 16,89% |
| Volvo | 159 | 229 | -30,57% | 0,35% | 0,46% |
| Autres | 5 160 | 6 296 | -18,04% | 11,22% | 12,58% |
| TOTAL | 45 987 | 50 048 | -8,11% |
Cumul annuel :
| 2016 | YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 |
| BMW | 3 866 | 4 433 | -12,79% | 4,16% | 4,41% |
| Mini | 360 | 331 | 8,76% | 0,39% | 0,33% |
| BMW Group | 4 226 | 4 764 | -11,29% | 4,54% | 4,74% |
| Abarth | 6 | 4 | 50,00% | 0,01% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 17 | 35 | -51,43% | 0,02% | 0,03% |
| Chrysler | 9 | 66 | -86,36% | 0,01% | 0,07% |
| Dodge | 27 | 146 | -81,51% | 0,03% | 0,15% |
| Fiat | 188 | 249 | -24,50% | 0,20% | 0,25% |
| Jeep | 653 | 1 145 | -42,97% | 0,70% | 1,14% |
| Maserati | 8 | – | – | 0,01% | – |
| FCA | 908 | 1 645 |
|
