Les ventes de Honda en 2021 sont similaires à celles de 2020. Environ 4.5 millions de voitures ont été immatriculées dans le monde. Malgré de bonnes performances en Amérique du Nord et en Asie du Sud-est, Honda recule au Japon et en Chine sur fond de crise des composants. En Amérique latine, la marque patine, et dans plusieurs pays d’Europe, elle s’enlise.
Insolite
« 4 roues sous 1 parapluie » met la Citroën 2CV à l’honneur lors de rallyes ou de balade. L’agence événementielle se développe en rachetant la flotte de 2CV de World Safary Company.
On n’arrête pas le progrès. Lamborghini se lance sur le marché en plein essor des NFT, en s’étant associé à NFT PRO et RM Sotheby’s.
Au programme cette semaine : 2 600 départs volontaires chez Stellantis, le groupe Daimler devient Mercedes-Benz, le marché français toujours en berne, le bilan 2021 de la sécurité routière. Enfin, l’essai et les nouveautés…
Comme chaque début d’année, le palmarès des voitures les plus volées en France est publié. La Toyota Prius récupère ce prix, pas forcément convoité.
Podbike, une société norvégienne, vient de lever 3,2 millions d’euros pour lancer la production du Frikar. C’est une solution de mobilité électrique. Prêts pour l’utiliser ?
Au programme cette semaine: le plan 2030 de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, le bilan 2021 du marché européen, une nouvelle mesure contre la hausse des carburants, le palmarès 2022 du Festival Automobile International. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Ford revient aux courses GT3 soutenues par l’usine avec une toute nouvelle Mustang IMSA qui sera également disponible pour les clients, à partir des 24 Heures de Daytona de 2024. La meute des GT3 ne cesse de grossir !
La Gendarmerie Nationale a pris livraison des 395 premiers exemplaires sérigraphiés de la Peugeot 3008 Hybrid rechargeable.
En progressant d’un peu plus de 4% en 2021, le marché chinois repasse la barre des 20 millions d’unités à 20,66 millions (production locale, voitures particulières). Les marques chinoises tirent pleinement profit de la reprise, et surtout de la progression des véhicules électriques qui représentent désormais plus de 15% des ventes.