par Gautier Bottet

Bilan mars 2021 : Royaume-Uni

Les restrictions ont encore lourdement pesé au 1er trimestre sur le marché britannique, en recul de 12%, soit aussi 39% de moins par rapport à 2019. La Vauxhall Corsa est désormais en tête des ventes.

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Le mois de mars a progressé de 11,5%, mais sur l'ensemble du trimestre, les immatriculations de voitures particulières reculent de 12% à 425 525 unités.

Dans ce contexte de baisse, une des progressions les plus significatives est celle de MG. La marque de SAIC devient visible sur le marché à 1,45% de part de marché, et à la 19ème place devant Mazda, Jaguar. Volvo réalise également une belle performance en plaçant son XC40 dans le Top10. De l'autre côté, le plus gros gadin est pour Honda dans ce qui était il y a peu encore son bastion européen. Le Royaume-Uni représentait en effet près de la moitié de ses ventes dans la région, grâce en particulier à son usine locale désormais vendue.

La Ford Fiesta cède donc finalement sa place occupée de longue date à la Vauxhall Corsa. La petite Ford n'est pas seule à souffrir. Les berlines dans leur ensemble ne sont pas à la fête. Golf et Focus qui complétaient le podium il y a un an reculent rapidement, la Golf 7ème et la Focus au delà de la 10ème place. Les SUV sont en revanche bien présents : Qashqai, XC40, Sportage, Puma, Tiguan...

Les véhicules électriques ont doublé leur part de marché à 7,5% des ventes.

Les classements

Top10 trimestriel par modèles

  1. Vauxhall Corsa (12 413)
  2. Ford Fiesta (11 645)
  3. Nissan Qashqai (10 739)
  4. Mercedes Classe-A (10 169)
  5. BMW Série 3 (8 092)
  6. Volvo XC40 (8 084)
  7. Volkswagen Golf (7 896)
  8. Kia Sportage (7 837)
  9. Ford Puma (7 561)
  10. Volkswagen Tiguan (7 384)

Top10 trimestriel par marques

  1. Volkswagen (36 219)
  2. Ford (36 072)
  3. BMW (31 944)
  4. Mercedes-Benz (31 700)
  5. Audi (29 403)
  6. Vauxhall (24 826)
  7. Toyota (23 783)
  8. Nissan (21 086)
  9. Land Rover (20 551)
  10. Kia (20 365)

Les tableaux

T1 2021T1 2020% Var.PDM T1 2021PDM T1 2020
BMW31 94434 262-6,77%7,51%7,09%
MINI10 79412 998-16,96%2,54%2,69%
BMW Group42 73847 260-9,57%10,04%9,77%
Mercedes-Benz31 70033 856-6,37%7,45%7,00%
smart40724864,11%0,10%0,05%
Daimler32 10734 104-5,86%7,55%7,05%
Ford36 07243 835-17,71%8,48%9,07%
Honda4 5209 620-53,01%1,06%1,99%
Hyundai13 42213 753-2,41%3,15%2,84%
Kia20 36522 295-8,66%4,79%4,61%
Hyundai-Kia33 78736 048-6,27%7,94%7,45%
Jaguar5 1287 967-35,63%1,21%1,65%
Land Rover20 55120 0752,37%4,83%4,15%
Jaguar Land Rover25 67928 042-8,43%6,03%5,80%
Mazda5 3027 166-26,01%1,25%1,48%
MG6 1615 46512,74%1,45%1,13%
Alpine423713,51%0,01%0,01%
Dacia3 2765 055-35,19%0,77%1,05%
Mitsubishi1 8283 834-52,32%0,43%0,79%
Nissan21 08623 563-10,51%4,96%4,87%
Renault8 0669 908-18,59%1,90%2,05%
Renault-Nissan34 29842 397-19,10%8,06%8,77%
Ssangyong239435-45,06%0,06%0,09%
Abarth541628-13,85%0,13%0,13%
Alfa Romeo316644-50,93%0,07%0,13%
Citroen8 6059 152-5,98%2,02%1,89%
DS415717-42,12%0,10%0,15%
Fiat3 2136 166-47,89%0,76%1,28%
Jeep8521 006-15,31%0,20%0,21%
Maserati157178-11,80%0,04%0,04%
Peugeot15 70515 0534,33%3,69%3,11%
Vauxhall24 82626 841-7,51%5,83%5,55%
FCA5 0798 622-41,09%1,19%1,78%
PSA49 55151 763-4,27%11,64%10,70%
Stellantis54 63060 385-9,53%12,84%12,49%
Subaru31025322,53%0,07%0,05%
Suzuki3 9036 277-37,82%0,92%1,30%
Lexus3 3934 470-24,09%0,80%0,92%
Toyota23 78327 006-11,93%5,59%5,58%
Toyota Group27 17631 476-13,66%6,39%6,51%
Audi29 40330 669-4,13%6,91%6,34%
Bentley306391-21,74%0,07%0,08%
Cupra924--0,22%-
Porsche2 9312 7556,39%0,69%0,57%
Seat11 46015 669-26,86%2,69%3,24%
Skoda14 24217 330-17,82%3,35%3,58%
Volkswagen36 21945 095-19,68%8,51%9,33%
VW Group95 485111 909-14,68%22,44%23,14%
Polestar922--0,22%-
Volvo13 96412 10515,36%3,28%2,50%
Volvo Cars Group14 88612 10522,97%3,50%2,50%
Autres marques locales608614-0,98%0,14%0,13%
Autres imports7 6246 13324,31%1,79%1,27%
425 525483 557-12,00%

Par énergie

T1 2021T1 2020% Var.PDM T1 2021PDM T1 2020
Diesel48 57491 419-46,87%11,42%18,91%
Essence209 212292 009-28,35%49,17%60,39%
BEV31 77918 25674,07%7,47%3,78%
PHEV26 61313 74593,62%6,25%2,84%
HEV31 60428 30711,65%7,43%5,85%
MHEV Diesel32 25217 14988,07%7,58%3,55%
MHEV Essence45 49122 672100,65%10,69%4,69%

Pour résumer

Les restrictions ont encore lourdement pesé au 1er trimestre sur le marché britannique, en recul de 12%, soit aussi 39% de moins par rapport à 2019. La Vauxhall Corsa est désormais en tête des ventes.

Gautier Bottet
Rédacteur
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