Le premier grand-prix de la saison 2012 vient à peine de s’achever sur le circuit de l’Albert Park de Melbourne que déjà le prochain se profile avec la Malaisie et la moiteur étouffante de Sepang. Le petit monde de la F1 s’il reste assez discret durant l’intersaison a repris ses bonnes habitudes de rumeurs et autres déclarations chocs.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le salon de Pékin approche à grand pas – du 23 au 27 avril 2012 – et les constructeurs fourbissent leurs armes pour ce salon qui prend de plus en plus de place dans le paysage automobile mondial. Aujourd’hui Citroën dévoile un teaser de ce qui s’annonce comme le futur de la ligne DS. Annonce d’un show car à Pékin ?
La voiture 1L/100km c’est un peu l’arlésienne de Volkswagen. Depuis le premier prototype en 2002, la marque allemande n’en finissait pas de nous faire languir jusqu’à l’an dernier où fut annoncé la commercialisation en série dès 2013 de la XL1. La voici prise en pleine séance d’essai sans maquillage.
Après le retour de pilotes français sur les grilles de F1, l’autre dossier de la Fédération Française de Sport Automobile en Formule 1 est le retour du grand-prix de France au calendrier 2013, selon la FFSA, le dossier devrait être réglé dans les 3 prochaines semaines.
Mercedes est décidément l’équipe qui attire le plus les regards et les interrogations en ce début de saison 2012 et ce n’est pas la légalité du système F-Duct de la W03. Ambiance…
Les déplacements effectués en voiture coûteraient en moyenne 3 fois plus cher que ceux réalisés en transports en commun. C’est en tout cas la conclusion d’une étude révélée aujourd’hui par la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports).
Pour faire face à l’érosion du marché européen et à une baisse des ventes, la filiale slovène du constructeur français Renault a annoncé la réduction de la production à partir du mois d’avril ainsi que la suppression de certains emplois.
Depuis son apparition à Barcelone lors de la deuxième séance d’essais hivernaux la Mercedes AMG n’en finit pas de un système déjà nommé W-Duct, puis un possible mini-double diffuseur, Mercedes AMG demandait l’avis de la FIA à propos d’un F-Duct pourtant interdit par le règlement. La FIA vient de le valider.
Selon les chiffres publiés aujourd’hui par l’Union françaises des industries pétrolières (UFIP), la consommation de carburants a baissé au mois de février. Les livraisons se sont élevées à 3,8 millions de m3 soit une baisse de 2,6% par rapport à février 2011.
On le sait les relations entre les deux partenaires se sont dégradées depuis quelques temps jusqu’à atteindre un point de non retour à la fin de 2011 lorsque Suzuki a attaqué VW en justice pour dénoncer le contrat liant les deux constructeurs. Selon Volkswagen le tribunal ne rendra pas sa décision avant 2013.