Après plusieurs mois de hausse du nombre de tués, le gouvernement prenait lors d’un conseil interministériel plusieurs mesures dont l’interdiction des avertisseurs de radars ou la suppression des panneaux précédant ces mêmes radars. Or un an après, force est de constater que ces panneaux font de la résistance.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Révolution à la tête du manufacturier de pneumatique de Clermont-Ferrand puisque en effet Michel Rollier a présenté sa démission au conseil des actionnaires qui l’ont acceptée et nommé à sa place Jean-Dominique Senard. Monsieur Senard devient ainsi le premier patron du Bib’ non issu de la famille Michelin.
La voiture à air comprimé est un peu l’arlésienne de l’industrie automobile des 20 dernières années. Après la signature d’un accord avec le géant indien Tata Motors en 2007, les deux partenaires passent désormais – enfin? – à la seconde phase et étudient l’industrialisation des deux concepts testés.
Nous l’avions évoqué il y a un mois, hier 8 mai, on commémorait les 30 ans de la disparition du pilote canadien Gilles Villeneuve sur le circuit de Zolder lors des qualifications du grand-prix de Belgique. Pour l’occasion et pour marquer le symbole, la scuderia a confié aux mains de Jacques Villeneuve la 312 T4 que pilotait son père lors de la saison 1979.
Le Renault Twizy fait parti de ces véhicules que l’on qualifie volontairement d’ORNI – objet roulant non identifié. Lors de l’officialisation de la mise en série du prototype présenté en 2009 par Renault, tout le monde ou presque est resté dubitatif. Est-ce le fruit d’une campagne accrocheuse ou simplement d’une véritable attente, toujours est-il que le petit véhicule électrique se vend très bien sur les premières semaines.
Pour la troisième semaine consécutive les prix moyens des carburants ont baissé en France métropolitaine. De semaine en semaine les prix refluent mais sont encore loin de leurs niveaux de mi-2011. Toute fois l’accalmie semble réelle. La question est : sera-t-elle durable ?
La Nissan DeltaWing est de ces projets complètement fous dont on se dit « ça ne marchera jamais ». Et pourtant après près de 2 ans de développement et de tractation avec l’ACO, la Nissan DeltaWing va participer à la plus mythique des courses d’endurance au monde, les 24 heures du Mans qui se dérouleront les 16 et 17 juin prochains.
Les essais sur le circuit de Magny-Cours furent l’occasion pour les différents acteurs du projet 56 de nous présenter leur vision de la voiture révolutionnaire du sport-auto. Ingénieurs châssis, motoriste et manufacturier pneumatique, tous travaillent de concert dans une ambiance détendue mais studieuse pour arriver à leur but : voir le drapeau à damier après 24 heures de course.
Le mois d’avril 2011 avait été particulièrement meurtrier sur les routes françaises, c’est donc sans vraie surprise que la Sécurité Routière a publié des chiffres provisoires en baisse. En revanche cette baisse dépasse les 22% et permet de passer un cap historique sur une année glissante.
Après la sortie de piste de Nicolas Lapierre lors de tests au Castelet, l’écurie Toyota avait annoncé qu’elle renonçait à sa participation aux 6 heures de Spa Francorchamps. Pour les fans de la marque japonaise c’était une déception, mais l’écurie profite de ce désistement pour peaufiner son prototype LMP1 et apporter plein de modifications à la TS030.