Un petit nouveau vient s’ajouter à la gamme des utilitaires électriques qui commence à s’étoffer. A la vue des chiffres avancés, c’est clairement le concurrent français le Renault Kangoo Z.E. qui est visé.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Voilà le message que le Ministre du Tourisme sénégalais, le chanteur Youssou N’Dour, a envoyé aux organisateurs du Dakar qui se déroule actuellement en Amérique du Sud entre le Pérou, l’Argentine et le Chili. Une pierre de plus dans le jardin de ceux qui considèrent que le Dakar a perdu son âme en changeant de continent.
M-Sport qui était soutenu jusqu’à présent par Ford ne l’est plus et doit désormais compter sur de généreux sponsors pour continuer d’aligner ses Fiest WRC dans le championnat du monde. Le Qatar est devenu le sponsor titre de l’écurie et c’est sans surprise qu’on le retrouve bien en évidence sur la carrosserie avec les couleurs traditionnelles du drapeau qatari.
Décidé à l’été dernier en pleine hausse du prix des carburants, le dispositif s’est terminé fin novembre mais devait revenir progressivement à la normale. Le dernier centime du « coup de pouce » gouvernemental pour baisser les prix des carburants vient de disparaitre.
En 2011, 3970 personnes avaient trouvé la mort sur les routes françaises. En 2012, selon les chiffres provisoires, entre 3 600 et 3 700 décès ont été constatés, soit une baisse spectaculaire d’environ 7% en un an. Cela représente le total annuel le moins mauvais « depuis l’après guerre » comme le dit la formule consacrée.
Voilà, l’Africa Race 2013 vient de s’achever à Dakar, le long de l’Atlantique, sur les rives du mythique Lac Rose. Mais plus que la victoire de Schlesser/Esquirole au général, c’est d’abord tous ces êtres humains qui sortent grands vainqueurs de cette épopée. Chapeau !
La saison du Trophée Andros bat son plein. Après la traditionnelle trêve des confiseurs, les concurrents se retrouveront ce weekend sur le circuit d’Isola 2000 pour la 4ème manche. A cette occasion, Le Blog Auto vous propose l’interview de l’une des concurrentes du trophée électrique, Margot Lafitte.
René Metge a encore réussi son pari d’organiser un rallye-raid sur les traces du « vrai » Paris-Dakar alors même que les organisateurs du Dakar ont abandonné l’Afrique trop dangereuse selon eux. Cette 5ème édition nous a encore offert de superbes images et a ravi le coeur des passionnés de rallye-raid.La 10ème étape de cette 5ème édition de l’Africa Race menait les concurrents de Tenadi en Mauritanie à Koba au Sénégal. Une étape comme un point d’orgue ou un au revoir à cette grande aventure humaine. Car il ne faut pas l’oublier, la plupart des concurrents portent un projet humanitaire et la course dans son ensemble est placée sous le signe du développement durable. La spéciale du jour ne faisait « que » 196 km mais était très piégeuse dans les paysages superbes du sud de la Mauritanie. Dunes et sable à volonté avec encore une fois un grand bol de navigation.
Après Henri Pescarolo était reparti grâce à ses amis à l’assaut de l’endurance. Placé sous procédure de sauvegarde depuis juillet dernier, le « Pescarolo Team » a été officiellement liquidé par le tribunal de Commerce du Mans cet après-midi.
La 9ème étape, la dernière en Mauritanie, ne bouleverse pas le général pour les 6 premiers du classement, en revanche elle a vu la première victoire de l’Egyptien Abdelhamid Abouyoussef et de son navigateur Mahmoud Noureldin qui après 2 accessits dans les étapes précédentes décrochent enfin la timbale.
