C’est sur le circuit de Jerez où se dérouleront les premiers essais hivernaux à partir de demain que Mercedes AMG Petronas Formula One Team (ouf!) a dévoilé la W04 qui courra la saison 2013 de F1. Ross Brawn réussira-t-il cette année à mettre Mercedes sur le devant de la scène ? Après la première victoire l’an dernier, l’écurie place beaucoup d’espoirs dans sa nouvelle recrue Lewis Hamilton.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le renouvellement des faces avant continue chez Renault. C’est au tour du Scenic et du Grand Scenic de se voir « van-den-Ackerisés » en adoptant le design commun à toutes les voitures du Losange. Bien évidemment le R-Link monte également à bord du monospace.
RedBull Racing la présente comme une évolution de la RB8. Toutefois pas mal de modifications ont été apportées et on peut compter sur le génial Adrian Newey pour avoir peaufiné au maximum celle qui sera chargée de mener Sebastian Vettel (et l’écurie) vers un quatrième titre consécutif.
RedBull Racing a annoncé le prolongement du contrat de Christian Horner, le directeur de l’écurie. Cela met fin aux rumeurs qui le voyaient déjà parti sous d’autres cieux un peu plus rouges. RedBull annonce aussi par la même son ambition conservée pour les prochaines années.
C’est un Paul di Resta un peu esseulé qui a levé le voile sur la nouvelle voiture de l’écurie indienne Sahara Force India. 6ème voiture de l’écurie et 3ème sous la direction de Andrew Green, cette VJM06 est selon SFI bâtie sur les forces de celle de 2012. Cela sera sans doute le mot d’ordre de cette saison 2013, évolution plus que révolution.
C’est un peu celui que l’on attendait pas en ce début d’année. Renault a décidé d’offrir un lifting à son utilitaire vedette le Kangoo 2. Laurens van den Acker passe par là et tant à l’extérieur qu’à l’intérieur on retrouve les éléments du style Renault inauguré avec Twingo 2 phase 2 et popularisé avec la nouvelle Renault Clio IV.
Maranello vient de lancer sa nouvelle monoplace pour le championnat de Formule 1 2013. la McLaren MP4-28, la F138 évolue dans le détail vu la stabilité du règlement technique. Mais, chose qui ravira sans nul doute les tifosi, elle perd sa bosse et arbore un nez tout lisse.
La direction du fabricant de pneumatiques Goodyear a officialisé le projet de fermeture de son usine d’Amiens Nord (Somme). Du coté des syndicats, comme du coté des élus locaux, la levée de boucliers ne s’est pas fait attendre. 1 173 postes sont en jeu.
La présentation des nouvelles monoplaces est toujours un cérémonial attendu, d’autant plus lorsqu’il s’agit de l’une des gloires de la F1. McLaren dévoile sa MP4-28 qui sera aux mains de Jenson Button et de Sergio Perez pour tenter d’aller décrocher le titre constructeur qui lui échappe depuis bientôt 15 ans (1998).
Insure.com publie un classement des meilleurs et des pires véhicules pour la protection des passagers. Selon l’étude de ce spécialiste américain de l’assurance, la Fiat 500 serait la pire. Et d’enfoncer une porte ouverte en préconisant un véhicule bien lourd face à une petite puce comme la 500.