Auteur/autrice : Thibaut Emme

La Cross Up! était déjà annoncée au Salon de Francfort 2011 sous la forme d’un « concept ». La voici désormais dans sa version de série qui sera sur nos routes dès l’été prochain. Si elle ne rivalisera pas avec une Fiat Panda 4×4 pour ce qui est du franchissement, en revanche coté look elle pourrait faire un tabac.

On a bien cru que le petit constructeur allemand Gumpert allait passer de vie à trépas. Mais à l’occasion du salon de Genève, Gumpert a tenu à montrer qu’il était toujours bien vivant en exposant son modèle emblématique, l’Apollo, ici dans une déclinaison ‘S’ et dans une teinte framboise écrasée de toute beauté.

La gamme d’utilitaire du constructeur à l’ovale bleu s’élargit. Après le Tourneo/Transit, la variante « Custom » ou « Connect » déjà dévoilés dans les salons précédents, voilà le Tourneo Courrier, le plus compact de la gamme des utilitaires de Ford.

Dévoilé à la fin de l’an dernier en première mondiale à Los Angeles, le Porsche Cayman fait ses grands débuts européens à Genève. A l’instar de sa grande soeur la Porsche 911, le Cayman change tout en restant le même. Sacré challenge.

La Toyota FT-86 est un joujou extra. Sans être une hypersport, elle permet de s’amuser avec son train arrière joueur et progressif, tout en ayant à la fois une tête sympathique et un prix attractif. Pour Genève, la FT-86 enlève le haut malgré les températures hivernales mais pour notre plus grand plaisir.

Quand le carrossier Bertone s’attaque à l’une des plus belle berline 4 portes de la production mondiale actuelle, cela donne ce concept Jet 2+2. Partant d’une base de Aston Martin Rapide, Bertone en fait un shooting break pour célébrer à la fois les 100 ans de la marque, mais également les 60 ans de leur collaboration.

Sergio Pininfarina nous a quitté l’été dernier. A l’occasion du salon de Genève 2013, la maison Pininfarina rend hommage à celui qui a su transcender le design italien, et présente le Concept sobrement appelé « Sergio ».