La structure de Henri Pescarolo dénommée « Pescarolo Team » n’a plus d’existence juridique depuis le 7 février dernier nous apprend le journal Ouest France. Une nouvelle petite mort dans l’indifférence générale alors que la présentation des écuries du WEC et des prochaines 24 heures du Mans vient d’avoir lieu.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Un saut de 27 mètres en voiture c’est très « banal » – Sébastien Ogier a par exemple récemment effectué un saut de plus de 41 mètres en plein rallye de Finlande – mais quand ce saut s’effectue en marche arrière, c’est déjà plus exceptionnel.
La FIA était un peu embêtée avec les donuts qu’avait fait Sebastian Vettel à la fin de la saison dernière. Le pénalisant de façon ridicule la première fois, la FIA s’était ravisée par la suite. Désormais, c’est dans le règlement, le vainqueur pourra faire des célébrations à la fin des GP.
La Formule E fait décidément le plein (rires) avant son lancement en septembre prochain. 8 nouveaux pilotes rejoignent le « Drivers’ Club ». Visiblement il y aura des déçus qui regarderont les autres tourner.
Le Nürburgring est le juge de paix de bien des sportives et devient également the place to be pour beaucoup de constructeurs. Le Coréen Hyundai n’y coupe pas et y va de son petit coup marketting pour sa nouvelle Genesis en y associant un grand nom de l’automobile : Lotus.
En tout cas c’est le souhait affiché par l’écurie Sauber. La pilote helvétique devient officiellement une pilote affiliée de l’écurie qui va désormais tout faire pour l’amener à avoir sa super licence. Objectif F1 en 2015…ou pas.
La nouvelle Renault Twingo est là ! Troisième génération de la « grenouille », cette nouvelle Twingo puise son inspiration à la fois dans la première et la deuxième génération de Twingo mais également dans son histoire plus ancienne avec la Renault 5.
Carlos Tavares est un passionné de sport automobile. Habitué des formules historiques, l’ancien DG de Renault a notamment Passé chez PSA Peugeot Citroën, Tavares ne change pas ses bonnes habitudes et pilotera un RCZ en Trophée Tourisme Endurance (TTE).
Absent de la Formule 1 depuis l’époque Lotus en 1979 l’alcoolier Martini, indissociable des Lancia en rallye, devrait faire son retour en devenant le sponsor titre de l’écurie Williams.
La future voiture commune (mais différente) développée par Alpine et Caterham prendrait du retard. Annoncée pour 2016, la petite sportive devrait selon la rumeur être redessinée après des avis peu favorables du panel de test Renault sur les premiers sketchs.