Nick Heidfeld et Stéphane Sarrazin ont été officialisés comme titulaires par Team Venturi pour la première saison du championnat de monoplaces électriques, la Formule E.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Tony Fernandes, le patron de l’écurie (et de Caterham Cars, entre autres) a tweeté avant de clore son compte « La F1 n’a pas marché, j’aime Caterham Cars ».
Comme bien souvent, l’été va être le théâtre de toutes les rumeurs en Formule 1. Pour le moment on ne parle pas de transfert de pilote mais de moteurs. Et si Renault Sport F1 était à vendre ? Et si Red Bull Racing s’en portait acquéreur ?
Remplacer les rétroviseurs classiques à miroir par des caméras, voilà qui n’est pas nouveau du moins en concept, mais le système de Nissan va plus loin en permettant de faire les deux. Un système hybride qui se heurte toujours au législateur en retard de 3 combats en matière d’automobile.
Les discussions d’inter-saison entre Lotus F1 Team et Renault Sport F1 ont été plutôt longues et compliquées. En manque de budget, l’écurie de Gérard Lopez a dû négocier pied à pied pour conserver son bloc Renault. Mais entre des résultats qui ne sont pas à la hauteur et un prix du PU au losange le plus élevé du plateau, il se dit que Lotus serait tenté d’aller voir du coté de Mercedes.
outre la victoire d’Audi, la 13ème victoire consécutive de Michelin au Mans. Seul manufacturier présent en LMP1 faute de concurrents désireux de se mesurer à lui, le Bibendum avait tout de même à gérer le challenge d’une nouvelle réglementation pneumatiques, et ce n’est pas le genre de la maison de se reposer sur ses lauriers.
Lors de la 115 ème assemblée générale ordinaire des actionnaires de Nissan, les comptes de l’exercice fiscal 2013-2014 achevé en mars ont été approuvés. Parmi les différents chiffres dévoilés, le salaire du PDG Carlos Ghosn ne laisse pas indifférent.
L’écotaxe est morte, vive le « péage de transit poids lourds » ! La grande mesure du Ministère de l’Ecologie sera, selon Ouest France (confirmé par Matignon depuis), de rebaptiser la mesure et de la réduire à la portion congrue. Par sur que cela suffise à calmer la grogne.
Le groupe américain Cenntro Motor avait reçu le soutien du gouvernement français, c’est donc sans surprise que le Tribunal de Commerce de Lyon a validé le plan de cession de SITL au fabriquant de petits véhicules utilitaires électriques.
Sur un circuit de Spa Francorchamps sous un magnifique soleil, le peloton du WTCC s’est élancé pour 2 courses de 9 tours du mythique « toboggan des Ardennes ». A ce petit jeu, Yvan Muller et Lopez ont été les plus forts.