Que les fans de l’ogre du rallye se réjouissent ! Sébastien Loeb est de retour dans la catégorie reine avec son compère de toujours Daniel Elena. Il ne s’agit que d’une pige pour le rallye Monté-Carlo mais voir rouler une légende du WRC s’apprécie.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Si certains constructeurs travaillent déjà sur les « valets automatiques » (la voiture se gare sans personne à bord), les « bons vieux » systèmes radar et/ou caméra ont encore de longs jours devant eux. Toyota travaille à améliorer les systèmes pour toujours plus de sécurité.
En tout cas l’emblématique patron de Tesla, Elon Musk, confirme qu’il existe des discussions avec le constructeur allemand sur plusieurs points. La firme de Palo Alto continue de s’imposer comme un interlocuteur avec les constructeurs établis.
Nissan fera son retour en catégorie reine de l’endurance, les LM P1, avec un nouveau prototype, la GT-R LM Nismo. La voiture vient de faire ses premiers tours de roues en plein milieu de l’Arizona sur les pistes du centre nord-américain de test Nissan.
Le trophée Andros s’apprête à lancer sa saison les 6 et 7 décembre prochain à Val Thorens. Pour cette épreuve inaugurale, l’Andros accueillera Sébastien Loeb pour qui ce ne sera pas une première sur la glace.
En marge des qualifications du grand-prix d’Abu Dhabi, l’écurie Sahara Force India a officialisé le prolongement du contrat avec Sergio Perez pour « plusieurs années ».
La Formule E connaissait son deuxième e-Prix ce weekend en Malaisie à Putrajaya. Après une première épreuve intéressante marquée par l’énorme accident Prost/Heidfeld, les monoplaces électriques s’élancent sur un circuit qui est plus intéressant que celui de Pékin.
La FETA késako ? Outre être un fromage grec au lait de brebis, la FETA est la « Formula E Teams’ Association », annoncée officiellement ce vendredi en marge de la deuxième épreuve du calendrier, à Putrajaya en Malaisie.
L’écurie de Malcolm Wilson, M-Sport, voit son pilote numéro 1, Miko Hirvonen, prendre sa retraite et devait donc trouver une paire de pilote abordable faute de budget énorme pour 2015. Ce sera Evans et un revenant, Tänak.
déjà vendue en Inde depuis quelques semaines.