Le studio sino-italien Icona est fidèle au salon de Shanghai. Après la Vulcano et la Fuselage, pour le moment restées lettre morte, Icona nous présente la Neo, une proposition de voiture urbaine.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Ce weekend se déroulait le premier meeting de l’Adac F4 sur le circuit d’Oschersleben et si toutes les jeunes pousses étaient regardées, l’une d’entre elles l’était plus particulièrement : Mick Schumacher, fils du septuple champion du monde de F1.
Ce rallye d’Argentine a vu plusieurs séries s’arrêter avec la victoire de Kris Meeke. Les « VW boys » ont de leur côté été en totale déroute et aucun n’est à l’arrivée.
Zinoro kezako ? C’est la marque de la société commune BMW-Brilliance. voilà le Zinoro Next, concept également électrique et a priori aussi sur base de X1.
A 3,4 millions de dollars la voiture, cette Lykan Hypersport est sans doute ce qu’il se fait de plus cher sur 4 roues ou presque. Si la voiture possède des éléments très « bling-bling », elle a aussi de quoi assurer une belle fiche technique.
L’organisme qui accidente volontairement les voitures vient de publier 4 nouveaux résultats dont celui du nouveau Renault Espace. Le nouveau vaisseau amiral de la marque décroche les 5 étoiles.
La Detroit Electric SP:01 est commercialisée depuis le début de l’année mais ne s’était jamais réellement encore montrée dans sa version finale dans un salon. C’est chose faite à Shanghai où le constructeur a pris le stand juste en face de Tesla.
Profitons du Salon de Shanghai pour aller voir quelques modèles qui entrent en concession. Parmi ceux-ci, le Citroën C3-XR (prononcez crosser) qui débute plutôt bien sa carrière commerciale.
Difficile de ne pas se dire « tiens j’ai déjà vu ça quelque part » en voyant le Landwind X7. Dévoilé au salon de Guangzhou 2014, le X7 revient sous les projecteurs à Shanghai et s’il peut faire illusion de loin, il est loin de faire illusion.
Continuant dans sa stratégie de « dérégionnalisation » des marchés, Ford transforme sa Taurus en voiture mondiale. Un peu trop peut-être puisque ce nouvel opus de la berline nord-américaine se banalise un peu plus pour ne choquer aucun.