Voilà une publicité à double tranchant pour la voiture volante Aeromobil. En effet le prototype a subi son premier accident en vol mais son pilote s’en est sorti indemne.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
1 an après avoir livré le premier exemplaire de la C-Zen, la société lyonnaise Courb vient de se placer en redressement judiciaire pour se permettre de se retourner et poursuivre le cas échéant son activité.
Sebastian Buemi a fait très fort en principauté puisque le pilote de l’écure e.dams-Renault a réussi à conserver sa première place acquise en qualification mais devient surtout le tout premier pilote de la Formule E à remporter 2 e-Prix.
Lorsque vous laissez carte blanche à un designer pour imaginer le véhicule de ses rêves, cela peut donner tout et n’importe quoi. Le Directeur du Design de Ferrari se lâche et cela donne ça.
Zero Pollution Motors vient de lever 5 millions de dollars pour la commercialisation de l’AIRPod, la première voiture à air comprimé de Guy Nègre. Direction Hawaii. Pour faire enfin de vrais débuts ?
Les 24 heures du Mans 2015 approchent à grands pas et les constructeurs fourbissent leurs armes. Nissan officialise ses 3 équipages mais, surprise, met sur la touche l’expérimenté Marc Gene.
L’expérimentation de l’abaissement à 80 km/h aurait trouvé ses 2 premiers tronçons, dans l’Allier et la Haute-Saône. Si l’information n’est pas encore officielle, elle devrait l’être le 11 mai prochain.
Après la résiliation de son contrat avec Gravity, Esteban Ocon a reçu le soutien de Mercedes qui le couve désormais. Il pourra rajouter une corde à son arc puisque comme souvent avec Mercedes, il découvrira le DTM via un programme de pilote d’essais et de réserve.
La renaissance de la marque Alpine continue son bonhomme de chemin malgré les chaos et le premier modèle est toujours prévu pour 2016. Le délégué CGT de l’usine de Dieppe confirme les informations données par le magazine Challenges avec notamment une présentation possible en marge des prochaines 24 heures du Mans.
Lorsque l’on se voit proposer d’aller faire un challenge en voiture sur l’un des endroits mythiques du sport automobile, j’ai nommé le Turini, on ne fait ni une ni deux. Lorsque ce challenge montagnard se passe en plus en voiture électrique, alors notre curiosité est piquée au vif.
