On le redoutait depuis que les nouvelles règles ont été dévoilées, mais, on y avait échappé jusqu’alors. Las, Force India est la première écurie à dévoiler une formule 1 avec un nez bossu cette saison.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Dacia décline ses modèles en version « baroudeuse » Stepway. Enfin presque toutes. Mais, aujourd’hui la famille s’agrandit avec la Logan MCV (break) qui reçoit ce traitement.
Après Williams et Sauber, c’est au tour de Renault Sport F1 Team de dévoiler sa nouvelle monoplace, la R.S.17. Contrairement aux deux autres, Renault a décidé de rester conservateur et de faire une conférence de presse pour l’occasion.
L’Ecossais Paul Di Resta conserve un pied en Formule 1, bien que ce soit relativement ténu. L’écurie Williams le conserve dans son rôle de pilote de réserve pour la saison 2017.
L’écurie Sauber, qui a récupéré in extremis la 10ème place du championnat 2016 (et les millions qui vont avec), présente sa nouvelle monoplace qui doit lui permettre de retrouver un peu de couleurs.
Le Groupe PSA lance le projet « Sochaux 2022 » qui concerne un investissement devant pérenniser le site historique de la maison Peugeot. Une bonne nouvelle pour le site qui va débuter l’assemblage d’un véhicule…Opel.
Alors que l’on pensait que Di Grassi allait réussir à l’emporter, c’est finalement Buemi qui remporte la course argentine. Cette dernière a vu plusieurs premières.
Cela sent bon la reprise ! Les essais hivernaux de la F1 débutent le 27 février prochain à Barcelone. Mais, d’ici là, nous aurons droit aux présentations des monoplaces 2017 dont cette FW40.
Mercedes AMG Petronas confirme ce qui était une rumeur depuis plusieurs semaines. James Allison rejoindra l’écurie le 1er mars prochain.
Pour une fois ce n’est pas un petit bout de la voiture prochainement dévoilée qu’Alpine nous propose, mais un album complet de photographies de deux Alpine AS110 en balade nocturne entre Paris et Boulogne-Billancourt.