Depuis plusieurs jours, une mystérieuse voiture autonome sans l’attirail « habituel » défrayait la chronique à Arlington en Virginie. En fait, c’était un homme « déguisé » en siège automobile.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le projet finlandais SOLETAIR vient de produire ses 200 premiers litres de carburant synthétiques. Et ce, à partir du soleil, d’eau et du CO2 de l’atmosphère. Le début d’une révolution ?
ont testé hier la Citroën C3 WRC sur plus de 300 km. Première étape d’un retour du duo de compères ou simple « coup de main » ?
Aujourd’hui, notre « lecteur » est bien plus que cela. En effet, Soufyane est également un rédacteur du blog auto qui a testé pour nous certains monstres tunés. Mais, il est aussi adepte de Photoshop et a créé la série « La tête dans le cul ».
Des chercheurs aux USA ont mis en évidence une grosse faiblesse des algorithmes par apprentissage profond utilisés dans les voitures autonomes. Pas forcément notées par les conducteurs, certaines modifications subtiles sur les panneaux peuvent induire les algorithmes en erreur. Erreurs potentiellement catastrophiques.
La nouvelle Nissan Leaf a commencé son effeuillage en vue du 5 septembre prochain où elle sera entièrement dévoilée. Oui, mais voilà, comme souvent, des exemplaires sans camouflage sont pris en photos.
Après un accord de principe il y a bientôt 1 an, la nouvelle co-entreprise entre Renault, IDRO et Negin-Khodro va prendre officiellement forme aujourd’hui.
Kristoffersson remporte l’épreuve de Trois-Rivières au Canada. Il conforte sa place de leader du championnat. Sur cette piste technique les deux Polos du PSRX ont été intouchables.
Mercedes lourdement camouflé à Prague. Cette fois-ci, c’est plus près qu’il a surpris le Ford Ecosport légèrement vêtu.
Annoncé début mars un peu à la surprise générale, , vient d’être finalisé. Cela crée un champion européen.