Il y a des idées que l’on pense tout droit sorties de l’imagination mise en oeuvre pour le 1er avril. Mais, ici, Honda semble très sérieux en présentant ces deux prototypes de tondeuses autonomes.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Crime de lèse-majesté. Mais pourquoi ont-ils fait cela ? En effet, l’exercice ne va pas faire l’unanimité. Jaguar a placé un moteur électrique dans sa mythique Type-E.
Paul Stoddart, bien connu de la F1 et du sport auto, a décidé de moderniser ses voitures biplace, les F1X2.
Le tsunami du dieselgate n’a pas fini de faire des vagues dans l’industrie automobile. Le Monde, daté du jour, révèle que la DGCCRF accuse PSA de fraude sur 2 millions de moteurs euro 5.
Nouvelle palanquée de 9 résultats de la part de l’EuroNCAP. Les Kia Picanto et Rio ne décrochent que 3 étoiles en version de base tandis que l’Opel Ampera-e en obtient 4.
La reprise de GM&S fut le feuilleton de l’été sur le front de l’emploi dans l’automobile. Anecdotique mais symptomatique.
Vous ne l’avez sans doute pas remarqué. Mais, depuis le 1er septembre, un nouveau cycle d’homologation – transitoire – est entré en vigueur. Le Euro 6d-TEMP.
Alpina présente les nouvelles BMW Alpina D5 S et D5 S Touring. Pour ceux qui apprécient le « charme » du « tuning » germanique.
L’électrique la plus vendue au monde, la Nissan Leaf, se réinvente pour ne pas perdre sa couronne. Mais est-ce suffisant ?
Déjà en tête du championnat du monde WRX 2017, Johann Kristoffersson enfonce le clou lors de la manche bretonne de Lohéac.