Alors que l’on pensait PGO reparti pour un tour, voilà que les gros nuages noirs s’amoncellent de nouveau. Pourtant le fiasco était (est ?) évitable.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Dans le groupe VW, on aime parler de véhicule électrique. Mais bien souvent ce sont des concepts, qui évoquent un futur « plus ou moins proche ». Nouvel opus avec Skoda qui présente le Vision iV.
Chez Renault Sport F1, on continue sur le plan prévu lors du retour en tant que constructeur. La R.S. 19 a pour objectif poursuivre sur la lancée de la saison passée.
La vie des gens très riches est d’un ennuyeux. Ils peuvent s’offrir tout ce qui roule. Donc, ils sont obligés de commander des modèles uniques (one off) à coup de millions d’euros.
Chez Williams, Martini est reparti et sa livrée avec. ROKiT (*) arrive et amène une livrée « à l’ancienne », floue.
La 14e (déjà) monoplace de Toro Rosso en Formule 1 a été dévoilée au travers d’une vidéo 3D. Pour la version en carbone et en magnésium, il faudra attendre les essais de Barcelone d’ici peu.
Le marché électrique qui a vécu une très bonne année 2018 commence 2019 sous les mêmes auspices. +93% en janvier et plus de 3500 véhicules immatriculés.
Christopher Blas est un habitué de la rubrique. Cette fois-ci, c’est avec Guillaume qu’il a pris ces véhicules 3 Audi camouflés dont un nouvel E-Tron.
Avec les nouvelles générations de diesel moins polluantes, il est évoqué la possibilité de les voir passer en Crit’Air 1. Que nenni dit la Ministre des Transports, Elisabeth Borne.
Sourions un peu avec ce rappel de 44 000 Barbie Dream Campers. En cause ? Un véhicule qui continue d’avancer même en ayant relâché l’accélérateur.