Le sous-traitant automobile Fonderie du Poitou Fonte (FPF), qui fabrique des blocs moteurs dans la Vienne, a annoncé vendredi qu’il allait solliciter son placement en redressement judiciaire. De nombreux sous-traitants de l’automobile souffrent en France et les emplois sont menacés.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Ce weekend se tiennent les 12 heures de Bathurst sur le prestigieux (et difficile) circuit de Mount Panorama. La Brabham BT62 est la première voiture à passer sous les 2 minutes sur ce circuit mythique.
L’année 2018 a vu le marché de l’occasion se contracter de 1,7% par rapport à 2017. Malgré 5,6 millions de ventes, il subit le contrecoup du WLTP et des « véhicules 0 km ».
à venir au parloir pour l’interviewer ? En fait, Carlos Ghosn n’est plus en garde à vue. Il est désormais en détention provisoire en attendant son procès. Cela change tout car, durant la garde à vue, seuls ses avocats et le personnel consulaire de la France, du Brésil et du Liban avaient pu obtenir des autorisations de le voir.
Un record en guise de lettre de remerciement à son ancien patron. L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a vu ses ventes mondiales progresser l’an dernier pour atteindre 10,76 millions d’unités.
Dans une interview exclusive de Nikkei (sa première depuis son arrestation le 19 novembre 2018), Carlos Ghosn n’hésite pas à parler de complot et de trahison.
La soirée du Festival Automobile International 2019 s’est déroulée hier aux Invalides à Paris. Peugeot y a reçu deux prix donc celui de la Plus belle voiture de l’année 2018.
Notre lecteur, Nicolas Laverroux, alias salociN, fan de rallye nous a proposé d’être nos yeux sur le bord des spéciales du Monte Carlo 2019. Voici son retour en 100 photos mais aussi en mots.
Après l’intérieur, voici l’extérieur (même s’il avait déjà été aperçu). La Renault Clio 5 évolue et ressemble désormais à une petite Mégane.
Malgré l’avis favorable d’une commission mandatée par le Gouvernement, ce dernier ne limitera pas la vitesse maximale sur les autoroutes allemandes « no limit ».