Est-ce que McLaren vient de présenter la MCL34 du renouveau ? En tout cas, la voiture est sans doute une de celle qui évolue le plus visuellement.
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
F1 2019 : SportPesa Racing Point RP19, encore un peu Force India
Après avoir racheté Force India l’an dernier, à mi-saison, Racing Point débute sa première saison complète et présente la RP19, évolution de la voiture de 2018.
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F1 2019 : Red Bull RB15, livrée temporaire malheureusement
Une nouvelle fois, Red Bull dévoile sa nouvelle monoplace dans une superbe livrée qui ne restera pas lors de la saison. La RB15 inaugure une nouvelle collaboration avec Honda.
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F1 2019 : Mercedes dégaine la W10
De loin on pourrait penser que c’est la même que l’an dernier. Pourtant tout change sous la peau de carbone. Mercedes indique même être reparti de zéro pour son moteur.
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Carlos Ghosn change ses avocats à l’orée de son procès
Carlos Ghosn a décidé de passer à l’offensive et révoque son principal avocat Motonari Otsuru. Un autre ténor du barreau tokyoïte rejoint l’équipe de défense de l’ancien numéro 1 de l’Alliance Renault-Nissan-Mistubishi, Junichiro Hironaka.
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Citroën donne rendez-vous Vivatech 2019 pour deux concepts
Viva Technology, ou VivaTech, est un salon consacré à l’innovation technologique et aux start-up. Du 16 au 18 mai, Citroën y présentera deux concept-cars !
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PGO a-t-il un avenir ?
Alors que l’on pensait PGO reparti pour un tour, voilà que les gros nuages noirs s’amoncellent de nouveau. Pourtant le fiasco était (est ?) évitable.
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Genève 2019 : Skoda Vision iV, électrique, mais futur
Dans le groupe VW, on aime parler de véhicule électrique. Mais bien souvent ce sont des concepts, qui évoquent un futur « plus ou moins proche ». Nouvel opus avec Skoda qui présente le Vision iV.
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F1 2019 : que la Renault R.S. 19 soit
Chez Renault Sport F1, on continue sur le plan prévu lors du retour en tant que constructeur. La R.S. 19 a pour objectif poursuivre sur la lancée de la saison passée.
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Bugatti : un modèle unique à 16 millions € à Genève 2019 ?
La vie des gens très riches est d’un ennuyeux. Ils peuvent s’offrir tout ce qui roule. Donc, ils sont obligés de commander des modèles uniques (one off) à coup de millions d’euros.
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