La fusion FCA-PSA qui donnera naissance à Stellantis a un effet « nostalgie » inattendu à la Bourse de Paris : l’action Peugeot disparait ce soir.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le CES 2021 s’est terminé hier. Entièrement en ligne, il a connu quelques présentations de prototypes. Mais, c’est un véhicule dans le noir qui intrigue.
Mister Dakar est bel et bien Mister Dakar ! Stéphane Peterhansel, associé cette année à Edouard Boulanger, remporte son 14e Dakar avec l’édition 2021 !
Avec son grand raout hier, la présentation du plan de Renaulution, le groupe Renault a aussi dévoilé un peu plus sa nouvelle marque, Mobilize.
Al-Attiyah et Baumel remportent leur 6e victoire du Dakar 2021 en 11 spéciales. Mais, Peterhansel reste en position de force pour remporter son 14e Dakar.
Dacia va continuer son expansion. Cela passera par un fort rapprochement avec Lada et pas le lancement de nouveaux modèles dont un basé sur ce concept Bigster.
Renault doit connaître sa « nouvelle vague » selon Luca de Meo. Pour cela, on regarde dans le passé. Voilà la « choupinette » Renault 5 Prototype.
Dans une sorte de « keynote », le DG du Groupe Renault, Luca de Meo, a présenté son plan stratégique pour le groupe : le plan Renaulution. Le but est de remettre le groupe sur de bons rails, ceux de la marge financière.
Le concept Hyundai 45 avait enthousiasmé par son style qui dénote dans la production mondiale actuelle. Voici le IONIQ 5, son dérivé en série.
Le Saoudien Yazeed Al-Rajhi remporte la deuxième spéciale de cette édition 2021 du Dakar, dans son pays. Peterhansel conserve la tête.
