Thibaut Emme, auteur/autrice sur Le Blog Auto

Nissan Re-Leaf : le VE, idéal en cas de catastrophe ?

2 octobre 202013 décembre 2024 Thibaut Emme 13 commentaires

Le constructeur Nissan a dévoilé la RE-Leaf, un concept de véhicule d’intervention d’urgence 100% électrique. Le VE a bien des vertus : V2H, V2B, V2G.

Coup de tonnerre, Honda quitte la F1 fin 2021 !

2 octobre 2020 Thibaut Emme 51 commentaires

C’est une annonce qui en surprendra sans doute plus d’un : Honda a décidé de quitter (encore) la Formule 1 à la fin de la saison 2021 ! Panique chez Red Bull ?

Dakar 2021 : Loeb/Elena quittent Hyundai et le WRC

1 octobre 202013 décembre 2024 Thibaut Emme 15 commentaires

C’est une double annonce qui intervient aujourd’hui pour Loeb et Elena. Ils quittent Hyundai et le rallye WRC pour Prodrive, le rallye-raid et le Dakar.

Hopium : Olivier Lombard mise encore sur l’hydrogène

1 octobre 202013 décembre 2024 Thibaut Emme 8 commentaires

Hopium sera-t-elle la nouvelle voiture à hydrogène, haut de gamme et sportive « made in France » ? C’est en tout cas le pari du pilote Olivier Lombard.

BMW Série 4 Cabriolet : les naseaux au vent

30 septembre 2020 Thibaut Emme 38 commentaires

Après la Série 4 coupé, et la récente M4, la famille BMW Série 4 accueille la version cabriolet. Toujours avec cette face avant clivante.

Actualité

On connait le Conseil d’Administration de Stellantis

29 septembre 2020 Thibaut Emme 37 commentaires

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et le groupe Peugeot continuent leur processus de fusion pour créer Stellantis. Les membres du Board of Directors sont désormais connus.

Nouvelles Dacia Sandero, Sandero Stepway et Logan

29 septembre 2020 Thibaut Emme 78 commentaires

Trois nouveautés pour le prix d’une. Dacia renouvelle la Sandero, la Sandero Stepway et la version à coffre, la Logan. Cette dernière ne sera pas pour nous.

Actualité

Malus 2021 et malus 2022 : jusqu’à 50 000 euros !

28 septembre 2020 Thibaut Emme 190 commentaires

Le projet de malus 2021 a été présenté ce matin en Conseil des Ministres. Seuil abaissé, plafond à 40 000 €…avant 50 000 € en 2022. Tous les véhicules 100% thermiques ou presque seront touchés.