Depuis aujourd’hui 1er novembre 2021, légalement parlant, les autorités ont le droit de demander l’invisibilisation des contrôles routiers aux applications de guidage. Dans les faits, l’Etat n’est pas techniquement prêt.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
L’aérodynamicienne italienne Antonia Terzi est décédée le 31 octobre 2021 dans un accident de la route en Angleterre. Si son nom ne vous dit rien, vous connaissez sans doute sa création la plus connue.
Depuis ce matin 1er novembre minuit, la « Loi Montagne II » est entrée en vigueur. Dans 48 départements, les équipements d’hiver sont obligatoires. Evidemment, avec quelques incongruités toutes françaises.
L’usine ex-PSA de Hordain, entre Valencienne et Cambrai, va assembler deux véhicules FIAT, l’utilitaire Scudo et le transporteur de personnes Ulysse.
Les cabriolets automobiles se font aussi rares que les coupés. Au moins, Mercedes prolonge l’aventure SL, tout en le dotant de 2+2 places.
Le Toyota bZ4X a été présenté en « concept » au salon de Shanghai en avril 2021. Ici, c’est la version de série qui est présenté. 450 km sur une seule charge.
Si dans un premier temps, ce furent les électriciens qui ont regardé les réseaux de bornes de recharge, désormais, ce sont les pétroliers qui s’y intéressent, de plus en plus.
Comme tous les constructeurs, le groupe Stellantis est touché directement par la pénurie de composants électroniques. Toutefois, le groupe réussit à limiter la casse niveau chiffre d’affaires.
Le groupe Renault annonce un chiffre d’affaires en replis de 13,4%. Mais, il résiste mieux qu’attendu à la baisse des volumes en vendant mieux et plus cher.
Land Rover présente la 5e génération du Range Rover. Entre héritage et modernité, la nouveau Range Rover pousse d’un cran le raffinement. Qui ira le mettre dans la bouillasse ?