On pourra dire ce que l’on veut : BoP, faits de course, ou autres. Ce qui est certain, c’est qu’Alpine a remporté les 6 heures de Fuji devant Peugeot et Porsche ! C’est une grande première qui ensoleille une saison WEC un peu morne côté français. La 100e du championnat WEC sera à marquer d’une pierre blanche pour le camp français avec donc l’Alpine numéro 35 (la mal aimée) qui triomphe devant la Peugeot 93 et la Porsche numéro 6. Ce résultat improbable, on le doit au final à une tactique « made in Sinault » (ou made in Berry). Alpine a…
Auteur/autrice : Thibaut Emme
« Intelligent Battery Integrated System » alias IBIS est le nouveau système de batterie présenté par Stellantis et SAFT (groupe TotalEnergies). Il permet d’éliminer deux éléments important du système et d’améliorer l’efficience globale du système, donc la consommation. IBIS voit le chargeur et l’onduleur être supprimés de l’équation. Plus exactement, ils sont intégrés directement dans la batterie. Ce faisant, SAFT améliore de 10 % l’efficience du système. Et cette intégration peut se faire quelle que soit la chimie utilisée pour les cellules. La charge peut continuer de se faire en courant alternatif (AC) ou continu (DC). Surtout, en génération d’électricité,…
La Renault 4, alias 4L a connu une version commerciale appelée F4. Devenue recherchée, cette « fourgonnette » connait une descendante indirect avec les Renault 4 E-Tech société réversible et société van. Mais, le style n’est pas le même. Comme la Zoé, la e-208, la Renault 5 et d’autres VE particuliers, la Renault 4 a donc une version « de société ». Enfin, il y a deux versions appelées Société Réversible et Société Van. La différence principale ? Une est homologuée M1, c’est à dire véhicule de personne, l’autre est N1, c’est à dire purement utilitaire. La Société Réversible comme son nom l’indique pourra…
Le mois d’octobre à l’usine automobile Stellantis de Poissy sera très calme avec 2 000 salariés au chômage partiel et en congés ! Une première pour l’usine des Yvelines qui n’augure rien de bon pour la suite. A Poissy, on tremble déjà de voir l’usine fermer à plus ou moins long terme. Il est loin le temps des usines automobiles florissantes en Île-de-France ! Poissy est la dernière du genre et si elle a été sauvée il y a plusieurs années (époque PSA), elle pourrait bien ne pas survivre aux difficultés du groupe Stellantis. Ces difficultés se traduisent en Europe…
La voiture électrique redevient la voiture (de petite série) la plus rapide du monde bien longtemps après La Jamais Contente. BYD et sa Yangwang U9 Xtreme bat la Bugatti Chiron et file à plus de 496 km/h, un record ! La barrière symbolique des 500 km/h n’a pas été franchie, mais cela ne devrait pas être trop long si BYD cherche vraiment à la franchir. Souvenez-vous, il n’y a pas si longtemps, la Yangwang U9 Track Edition claquait déjà un record électrique à 472 km/h. Cette fois, la barre est montée à 496,22 km/h (308,4 mph) avec la U9 Xtreme.…
Le mois d’août 2025 voit une embellie sur le marché électrique français avec pratiquement 30 % de hausses des immatriculations. Va-t-on vers un bel automne sur ce segment de motorisations ? Cela pourrait grâce à des arrivées attendues. Selon les chiffres AAA Data compilés par l’Avere, il s’est immatriculé 16 992 véhicules électriques particuliers en août 2025. C’est +29,3 % de plus qu’au même mois d’août en 2024. Surtout, cela représente la part de marché de 19,3 % dans le marché global. Dans le détail, la Renault 5 E-Tech continue son cavalier seul avec 1 412 unités immatriculées, contre 957…
Cette fois, les équipes de Mitsubishi Motors ont fait un petit effort pour que l’on ne remarque pas trop que derrière ce nouveau Mitsubishi Eclipse Cross 100 % électrique se cache un Renault Scenic. D’ailleurs, y a-t-il des indices sur le futur restylage du Scenic ? Tout comme le Scenic, l’Eclipse vire sa cuti et passe au 100 % électrique. Esthétiquement, on trouve une fausse calandre avec motifs en relief entre les blocs optiques. La partie haute des optiques est la même que chez Renault. En revanche, le bouclier est différent ainsi que la signature lumineuse diurne. Pour le Scenic,…
Dix ans après l’éclatement du scandale du Dieselgate, la France est de nouveau secouée par une affaire judiciaire. Trois associations – France Nature Environnement (FNE), la CLCV (Consommation, logement et cadre de vie) et l’ONG ClientEarth – ont saisi le tribunal administratif de Paris. Leur objectif : faire reconnaître la « carence fautive » de l’État français dans la gestion du dossier des véhicules diesel truqués, et l’obliger à prendre des mesures fortes, comme le rappel massif de millions de voitures. Un État accusé d’inaction Pour les associations, le gouvernement a largement failli à ses obligations. Elles rappellent que depuis…
Le bilan de l’ONISR pour le mois d’août 2025 n’est pas brillant. Avec 341 décès sur les routes de France métropolitaine, c’est le pire mois d’août depuis 2011. En 2024, 290 personnes avaient perdu la vie sur ce même mois. Cela représente +17,6 % de hausse sur un an. Si certaines catégories d’usagers évoluent peu, celle des automobilistes comptabilise une hausse de 53 tués. Il est alors simple de faire le lien entre la hausse globale et celle-ci. Du côté des blessés graves, la situation est un peu moins alarmiste puisque la variation n’est que de +1 % sur un…
Selon le magazine anglais Top Gear, Audi aurait décidé d’abandonner la sortie de la RS6 en version 100 % électrique e-tron. Et ce, quand bien même le développement est très avancé. Ce n’est pas le premier revirement face à l’électrique, et sans doute pas le dernier. D’après le magazine, des sources internes auraient donc confirmé que le projet de RS6 e-tron est mort-né. La S6 e-tron n’aura pas de « méchante grande soeur ». Bon, elle est déjà suffisamment bestiale comme cela cette S6 e-tron. En fait, il faut se rendre à une évidence : le véhicule électrique haute performance ne se…
