VinFast, constructeur vietnamien de véhicules électriques, débarque en Europe et même en France à la fin de l’année. Pour aider à la commercialisation de ses SUV, le constructeur va ouvrire 20 boutiques dans le pays.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
On se demande ce qui est passé par la tête des designers de Chevrolet avec le prochain Blazer EV qui sera bientôt dévoilé. Cette version électrique aura même droit à un badge « SS »…tout part à vau-l’eau.
Décidément, les 24 heures du Mans sont fidèles à leur réputation. Oh, pour le moment pas pour la tête (bien que) de la course. Mais dans différentes catégories, les accidents se sont multipliés.
Coup de théâtre aux 24 Heures du Mans 2022 en catégorie GTE-Pro. La Corvette #64 a été victime d’une touchette avec la LMP2 AF Corse #83 de François Perrodo. C’est l’abandon alors que la victoire était largement possible.
La nuit du Mans n’a pas encore livré son verdict. Toyota est largement en tête de cette édition et s’il y a eu des « slow zones », il n’y a pas eu de voiture de sécurité ou de « full course yellow ». Se dirige-t-on vers un record de distance malgré un temps au tour plus important que par le passé ?
Les 24 Heures du Mans s’enfoncent dans la (courte) nuit et déjà pas mal de rebondissements ont eu lieu. Il faut dire que l’on atteint un premier palier avec les 6h, puis les 8.
La 90e édition des 24 heures du Mans viennent de s’élancer. La course est longue et semée d’embuches. Toyota vise la passe de 5 quand Glickenhaus espère un beau podium. Alpine de son côté va devoir serrer les dents avec une BoP défavorable pour son ex-LMP1.
La 90e édition des 24 Heures du Mans va partir cet après-midi à 16h. Nous sommes sur place pour (tenter de) vous faire vivre l’ambiance bord de piste de la plus grande épreuve de sport automobile au monde, sans chauvinisme.
La Superpole vient de donner son verdict. Après des derniers tours intenses, ce sont les Toyota qui bloquent la première ligne. Hartley réalise la pole position en 3:24.408.
Le rapprochement technique entre l’IMSA et l’ACO donne sur le papier une période faste pour l’endurance. Cadillac se joindra à la troupe de plus en plus fournie de constructeurs en Hypercar, via le règlement LMDh.