Les Etats-Unis sont multiples. Et ils le prouvent tous les jours. A l’inverse d’Etats comme la Californie ou l’Etat de New-York, le Wyoming veut faire passer une loi pour interdire les véhicules électriques neufs d’ici 2035. Boutade ou réelle volonté ?
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le moteur rotatif et Mazda, c’est une histoire d’amour compliquée. Compliquée car cela a marqué le constructeur au fer rouge avec une victoire de la 787B aux 24 heures du Mans 1991. Mais, cette historique oblige le constructeur a retenter régulièrement (et avec échec) l’aventure Wankel.
Chez Toyota, on a deux champions du monde des rallyes et on sait faire fructifier cela. Déjà, Toyota a osé sortir la GR Yaris RZ et c’est déjà énorme par rapport à la timidité de beaucoup de constructeurs de rallye (ou ex). Mais en plus, ils ont dévoilé deux versions spéciales Sébastien Ogier et Kalle Rovanperä.
On l’avait vu lors d’un tournage publicitaire, le voilà en clair et sans décodeur : le Suzuki Jimny 5 portes a été dévoilé à Delhi en Inde. Mais, il ne viendra ni en France, ni en Europe. Dommage.
A l’issue de la 14e spéciale, Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel remportent le Dakar 2023. Pour le Qatari, c’est le 5e Dakar, le 3e avec Toyota et le 4e avec Baumel. C’est un cadeau d’anniversaire en avant de 2j pour Baumel (47 ans le 17 janvier).
La Formule E reprend ce weekend à Mexico sur l’autodrome Hermanos Rodriguez. C’est le premier ePrix de la nouvelle voiture, la GEN3. Ce sont aussi de nouveaux pneus, Hankook, et tout le monde repart plus ou moins de zéro.
Avec une sixième victoire en spéciale d’affilée, le duo Loeb et Lurquin font tomber un record de Vatanen sur le Dakar. Maigre consolation pour ceux qui pourront avoir des regrets sur cette édition 2023.
Selon le quotidien allemand Handelsblatt, Mercedes pourrait enterrer la marque EQ qui vient à peine d’être lancée pour les véhicules électriques. Ce n’est pas la première fois que Mercedes se fourvoie dans une marque.
La voiture de l’année 2023, alias Car of the year (COTY) a été dévoilée en marge du salon de Bruxelles à midi ce vendredi 13 janvier. La lauréate est la Jeep Avenger.
En attendant un hypothétique successeur électrique, le véhicule emblématique de Nissan continue de se faire bichonner et retaper pour rester attractif. Cette fois, elle a un faux air de Nissan GT-R R34 et ce n’est pas vilain.