Aujourd’hui, vendredi 29 avril 2011, voyage de nuit à Paris, où l’une des voitures les plus exclusives de l’année 2011 dormais dans la rue, la RUF CTR 3!
Auteur/autrice : Soufyane Benhammouda
Que nos lecteurs les plus lassés de supercars monégasques se réjouissent. Aujourd’hui, Jeudi 28 Avril 2011, c’est une populaire qui va occuper la place de la rubrique, la Volkswagen Coccinelle, un peu modifiée.Cette voiture détient le record en nombre d’exemplaires produits avec, entre 1938 et 2003, 21 529 464 unités. Celle du jour est de 1972, un millésime particulier. C’est cette année là, le 17 Février exactement, que la « Cox » a explosé le record de voitures vendues, dépassant celui détenu par la Ford T avec 16 482 040 unités.
On a souvent évoqué la Ferrari 599 GTB et sa variante sportive GTO dans la rubrique, mais aujourd’hui, Mercredi 27 Avril 2011, on va se pencher sur le haut de la gamme de ce modèle, la 599XX.
Aujourd’hui, Mardi 26 Avril 2011, un peu d’exotisme, avec une sportive peu connue qui nous provient du pays de la vodka, la Marussia B1.
Aujourd’hui, Lundi 25 Avril 2011, c’est au tour d’une Pagani Zonda qui va nous laisser glisser nos yeux sur son profil aux courbes caractéristiques.
Alors qu’hier nous parlions de la Bugatti Veyron Sang Noir, aujourd’hui, Samedi 23 Avril 2011, on va s’intéresser à sa concurrente présente le week-end dernier à Monaco, une Koenigsegg CCX.
Aujourd’hui, Vendredi 22 Avril 2011, ville et voiture d’exeption sont au rendez-vous avec une Bugatti Veyron Sang Noir prise dans la principauté de Monaco.
Aujourd’hui, Jeudi 21 Avril 2011, retour sur la Ford Focus RS, avec un exemplaire « légèrement » préparé.
Aujourd’hui, Mercredi 20 Avril 2011, zoom sur un voiture particulière, le Triking de JZR.
Spada, Keating Supercar, Tirrito, Identity Car, Soleil Motors,…Ces marques ne vous disent probablement rien et pourtant, elles ont créée l’évènement ce week-end au sein du Grimaldi Forum pour le Top Marques Monaco. Pour la 8ème fois consécutive, ce salon s’est placé comme le rendez-vous phare de tout ce qu’il se fait de plus puissant, de plus exclusif, et de plus cher dans l’industrie automobile.