Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

Vous en doutez encore? L’avenir sera électrique. Petit à petit, toutes les marques proposent un VEB sur chacun des segments où elles sont présentes. Volkswagen ne fait pas exception, avec une nouvelle venue, l’ID.7. Nous en avons pris le volant dans le sud de la France.

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Opel donne un petit coup de jeune à sa Corsa Electric. L’occasion pour la marque de lui offrir une seconde motorisation électrique de 156 ch, en plus de la 136 ch qui reste au catalogue. La batterie évolue également, avec quelques précieux kilomètres supplémentaires à la clé. Nous l’avons essayée dans les environs du fief du constructeur, du côté de Russelsheim.

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Pour s’offrir un vrai 4X4 capable de prouesses en franchissement sans souffrir d’un important malus, un pick-up peut aujourd’hui faire l’affaire. Le nouveau Volkswagen Amarok entend continuer à occuper cette niche, avant peut-être un nouveau tour de vis du gouvernement, qui pourrait entraver sa carrière.

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Smart revient avec une gamme inédite. Nous avons pris le volant du premier modèle de la marque nouvelle version, la #1 (dites « hashtag one »). Vous l’avez déjà compris, il ne s’agit plus d’une mini-puce des villes.

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La gamme Fiat ne se résume pas aux 500, on l’oublie parfois. La marque italienne, la première de Stellantis en volume, enrichit son catalogue d’un nouveau modèle, la 600e. Vous l’avez déjà compris, il s’agit d’une voiture 100% électrique, plus grande que la 500e.

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Avec la MG4, le constructeur d’origine britannique dispose d’un modèle électrique faisant déjà partie des meilleures références. En dehors de ses prestations plutôt convaincantes, le tarif compétitif apparait comme un argument de poids. Avec la version X-Power, MG offre désormais en plus la très haute performance. Nous l’avons essayée en Alsace.

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Audi Sport célèbre ses 40 ans. Pour cet anniversaire, le constructeur d’Ingolstadt dégaine des versions plutôt alléchantes. Audi TT RS Iconic, R8 GT ou encore RS3 Performance. Nous nous sommes glissés au volant de cette dernière, entre deux activités sur le circuit de Pau-Arnos.

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Mercedes continue de dérouler son plan électrique. L’EQE SUV débarque pour faire face à une concurrence premium où il ne semble ne pas y avoir de limites. Tant mieux! Nous pouvons ainsi prendre le volant de cet impressionnant vaisseau à tout point de vue.

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