Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Le Honda Vamos, compétente petite boîte à roulettes kei pour le Japon, reçoit un léger restylage après quatre ans de bons et loyaux services. Rien de bien original, et qui ne mériterait pas mention si Honda n’avait décidé d’en profiter pour relancer la version Travel Dog, destinée à nos amis à quatre pattes et museau humide. C’est une illustration de plus du parfait amour que file Honda avec les propriétaires de gros et petits toutous, qui avait vu sa manifestation la plus spectaculaire dans un concept car spécialement étudié au dernier Salon de Tokyo et un site web dédié.

Mitsubishi vient de lancer sur le marché japonais le nouveau Delica, le D:5. Comme nous vous l’expliquions en octobre dernier lors de son annonce, le D:5 fusionne deux marchés: le monospace, 7/8 places avec tout ce qu’on en attend habituellement, modularité, accessibilité, volume, et un soubassement 4×4 bénéficiant de l’expérience de Mitsubishi dans le domaine. Un Outlander monospace, pour simplifier, d’ailleurs équipé du même moteur essence 2,4l MIVEC qui équipe le SUV.

Il y a quelques jours, nous évoquions les interrogations métaphysiques de M le Motorsport se demandant si il fallait en arriver au carbone pour la M3 à toit articulé. Chez Lumma Design, on ne se pose pas de question, et on se dit que si les dieux nous ont donné la fibre de carbone, c’est pour qu’on s’en serve. Par exemple sur cette M5 de carnaval (Der LUMMAnator! qu’ils appellent ça), qui en hérite pour toute sa partie supérieure: toit, capot, coffre. Le reste de la carrosserie n’est pas épargné, avec un kit largement too much mais qui prétend à une certaine légitimité conférée par un passage en soufflerie. Les roues de 21 pouces chromées, elles, ont plutôt l’air de sortir d’une boîte de nuit.

Un peu de chaleur latine pour cette froide matinée de Janvier, par l’intermédiaire de Seat et de la chanteuse volcanique (et colombienne) Shakira qui ont dévoilé hier à Berlin (où il ne fait pourtant pas chaud non plus) un exemplaire unique de la Seat Leon Cupra créé spécialement dans le cadre d’une collecte de dons en faveur de la fondation « Pies Descalzos » (pieds nus). Cette fondation dont Shakira est à l’origine s’occupe des enfants colombiens et lance cette opération dans le cadre de la tournée européenne de l’auteur compositrice interprète. La voiture sera attribuée par tirage au sort à l’un des donateurs à l’issue de l’opération qui se termine le 15 mai.

La Leon Cupra, qui balance déjà diablement à la base avec ses 240 ch, se surpasse dans cette exécution avec une couleur à faire fondre l’arctique plus efficacement qu’une année de production de Q7 (pour rester dans le groupe VAG).
On notera sur la photo que le président de Seat Eric Schmitt a l’air tout à fait enthousiaste, il est vrai que passer quelques heures avec Shakira est sûrement plus réjouissant que d’aller présenter le bilan annuel devant le board du groupe.
Pour plus de renseignements sur cette initiative publicitaro-caritative muy simpatica, rendez-vous sur le site dédié catch-the-fever.com.

Source : Seat via Carscoop

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