Jusque là resté très discret sur sa robe définitive, la remplaçant du Tucson a été surpris en plein tournage dans les rues de Sydney. Largement préfiguré par le concept ix-onic du dernier Salon de Genève, la version définitive de celui qui devrait s’appeler ix-35 n’en diffère que par quelques menus détails.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Morlet
Audi A8 : premiers rendus très réels
Il apparaît clair qu’Audi ne présentera pas sa l’Audi A5 Sportback. La voiture est donc attendue pour le Salon de Los Angeles, en novembre prochain. En attendant, certains sites dévoilent déjà ce que devrait être le prochain vaisseau amiral de la marque aux anneaux.
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La vidéo officielle de la Mercedes Classe E break
Quelques jours après les premiers clichés officiels « tombés du camion », c’est au tour de la vidéo du nouveau break Mercedes Classe E de faire son apparition sur la toile. Enjoy !
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Mini et PSA vont-ils faire plate-forme commune ?
Les groupes BMW et PSA devraient renforcer leur collaboration dans les années à venir, via Mini. Si l’allemand et le français ont déjà travaillé ensemble à la réalisation de blocs moteurs, ils devraient cette fois s’allier pour le développement d’une plate-forme commune destinée à la Mini et aux citadines françaises.
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Les détails de la Kia Rio restylée
Il y a quelques semaines, François vous faisait découvrir le nouveau visage de la Kia Rio. Mais nous ne disposions, à l’époque, que d’hypothéthiques données concernant des modifications de l’habitacle. Kia vient de les officialiser, et en profite pour nous gratifier d’une nouvelle image de la partie arrière de l’auto, toujours dans sa configuration quatre portes.
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L’iMiev a un prix : 34.000 euros pour l’Europe.
ses clones Peugeot et Citroën. Mais pour avoir le privilège de rouler à l’électricité, il faudra composer avec un prix relativement élevé. En effet, selon certaines indiscrétions, la petite japonaise pourrait être vendue 34.000 euros ! Heureusement, l’acheteur n’aura pas à débourser l’intégralité de la somme…
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F1 : Spa et le Nürburgring en alternance, et le retour du Canada ?
Bernie Ecclestone, jamais à cours de riches idées et de grandes déclarations lorsqu’il s’agit de s’en mettre plein les poches d’organiser au mieux le calendrier de la saison de Formule 1, a livré une inteview au magazine Motorpsort Aktuell. Il y parle de l’avenir des grands prix de Belgique et d’Allemagne, et évoque également un retour probable du grand prix du Canada pour l’an prochain.
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F1: Ferrari répond à Williams et Toro Rosso
Après l’équipe Williams, c’est Red Bull, via l’équipe Toro Rosso, qui s’était opposée au test de Michaël Schumacher au volant d’une F60, invoquant le fait que leur demande d’essai pour Jaime Alguersuari avant le GP de Hongrie leur avait été refusé, et que dès lors, « pourquoi devrions nous accepter une exemption pour un septuple champion du monde ? » avaient annoncé la petite équipe italienne dans un communiqué. Aujourd’hui, la Scuderia Ferrari leur répond à tout les deux via son site Internet.
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Mercedes Classe E break : officielle (enfin presque…)
Le voilà donc ! Après avoir été aperçu en miniature, voilà maintenant les premiers clichés officiels « tombés du camion » du nouveau break Mercedes Classe E.
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L’écurie Williams dit non à Schumacher
Depuis l’officialisation de son intérim au volant de la Ferrari de son ex-équipier Massa, Schumacher a eu l’occasion de reprendre le volant d’une F1 sur le circuit privé du Mugello. Oui, mais une F1 de 2006, car depuis le début de la saison, les essais privés sont interdits durant l’année. Cependant, dans un soucis de préparation optimale, l’équipe Ferrari avait introduit une demande de dérogation auprès des autres teams afin que Schumi puisse tourner sur une F60. Réponse de Frank Williams : non !
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