Le Hoonigan Racing, en partenariat avec le célèbre Ken Block, multiplie les projets délirants. Nous faisions état il y a peu du nouveau projet Hoonipegasus sur base Porsche destiné à la course de côte de Pikes Peak. Cette fois-ci, en association avec Subaru of America, les sorciers du Gymkhana nous sortent un gros break retro gavé de chevaux.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Vous avez toujours voulu tout savoir sur la Peugeot 205 sans jamais oser le demander ? Ce livre de Jean-Marc Gay et Stéphane Jolly est pour vous !
Voilà une nouvelle qui devrait ravir les passionnés de sport automobile. L’emblématique marque britannique Lola, qui avait disparu en 2012, va renaître de ses cendres.
Porsche dévoile officiellement à l’occasion du Festival of Speed de Goodwood l’arme de son retour au sommet de l’Endurance : la 963 LMDH.
Comme annoncé début 2022, la production des Bugatti Chiron prend fin en Europe cette année. Les trois derniers modèles constituent une mini-série spéciale baptisée « l’ébé » en l’honneur de la fille aînée d’Ettore Bugatti.
Supercar hybride rechargeable dévoilée en 2021, La McLaren Artura se décline en variante de course GT4. Présentée au Goodwood Festival of Speed 2022, elle remplace la 570S GT4 en tant que voiture de course « entrée de gamme » de McLaren.
Une Fiat Tipo aux enchères, certes, quoi de spécial ? Et bien son premier propriétaire n’était pas n’importe qui.
Selon nos confrères suisses de Blick, Sauber et Audi auraient déjà conclu leur collaboration en Formule 1 à partir de la saison 2026, lors de laquelle entrera la nouvelle législation moteur, coincidant avec l’arrivée du groupe VW dans la discipline.
C’était en 1997, il y a déjà un quart de siècle : Prodrive lançait sur les routes du championnat du monde des rallyes l’Impreza World Rally Car (WRC) à deux portes, qui a inspiré la Subaru Impreza 22B de route. Sa gueule, son palmarès et les exploits de Colin McRae à son bord en ont fait une machine culte, une furieuse quatre roues motrices turbocompressée ultime de son époque.
Sous un soleil caniculaire, mais avec la petite brise bienvenue sur le plateau du Camp, le circuit du Castellet a accueilli la 4ème édition du grand prix de France historique.