BMW a commencé officiellement les tests de son prototype LMDh en Italie, sur le circuit de Varano, et en a profité pour préciser son programme.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Quelques jours plus tôt, nous vous parlions de la Maserati Project24, une supercar homologuée uniquement pour la piste, et nous nous demandions si Maserati prévoyait un retour en compétition GT. Et bien la réponse est arrivée !
La Citroën Ami s’est attaquée aux voitures électriques les plus lentes du marché : laquelle aura franchi la ligne d’arrivée en dernier ?
MG est très actif en ce moment. Tout en développant sa gamme de SUV et de véhicules électriques, SAIC MG a officiellement annoncé le lancement imminent d’un modèle orienté sport, la MG 7. À en juger par l’aperçu officiel, il s’agirait d’une berline légèrement surélevée avec un profil « fastback ».
Max Verstappen remporte sa 7ème victoire de l’année et creuse l’écart sur Charles Leclerc, encore malheureux alors qu’il était en tête de la course. On commence à y être habitué…
Charles Leclerc signe sa 7ème pole position de la saison, et devance de 3 dixièmes Max Verstappen. Carlos Sainz a fait le jeu d’équipe pour aider son équipier.
Cadillac est ambitieux et annonce un passage au tout électrique dès 2030. Après les SUV, c’est vers la grande berline que la marque américaine se tourne pour exprimer sa vision du luxe du futur.
Maserati dévoile la Project24, une version extrême conçue pour la piste et dérivée de la voiture de sport MC20 avec un moteur de 740 chevaux. A l’image de Lamborghini, Ferrari, Bugatti ou encore Aston Martin, le Trident se lance aussi dans les modèles spéciaux orientés « track day ».
Deux après la lancement de sa version américaine, le Rogue, et un an après son lancement en Chine, le X-TRail de 4ème génération est lancé au Japon.
Au grand prix de France 1982, les Renault sont intouchables. Mais la brillante victoire de René Arnoux est contrebalancée par un non-respect des consignes de course qui plonge l’équipe Renaut dans la tourmente et divise le public français.