Dans la foulée de la C63 AMG, le SUV GLC troque ses moteurs V6 et V8 pour des quatre cylindres en ligne hybridés. Un moyen de gonfler la puissance, tout en restant « dans les clous » des normes d’émisisons. Et pour AMG, l’occasion de développer son premier SUV hybridé sportif.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Le 25 juillet 1993, Alain Prost remportait à Hockenheim sa 7ème victoire de la saison, la 51ème de sa carrière mais aussi la dernière.
Hyundai a donné un premier aperçu du nouveau Santa Fe, dont le style change du tout au tout.
La Triumph TR2 est ressuscitée en roadster électrique pour un exercice de style, et oui, c’est ainsi !
Alors que Red Bull écrase la saison 2023, retour sur la saison 1993, où la domination de Williams fut nettement plus perturbée, surtout en coulisses.
Reese Callaway est né en 1947 dans le Connecticut. Fils d’Ely Callaway, qui avait fondé l’un des équipementiers de golf les plus importants des Etats-Unis, il fut un véritable self-made man et un des « sorciers » les plus réputés dans le domaine de la turbocompression.
La Hyundai Ioniq 5 N a été dévoilée dans le cadre du Goodwood Festival of Speed où elle effectuera des démonstrations.
L’année de ses 75 ans, Porsche célèbre aussi le 30e anniversaire du célèbre Goodwood Festival of Speed avec la première mondiale de la Porsche Vision 357 Speedster. L’été est là, et donc le concept se découvre comme la mythique ancêtre des années 50.
Lamborghini a révélé son tout premier modèle de sport-prototypes, le SC63, qui s’engagera à partir de 2024 à la fois dans les championnats WEC et IMSA.
Une page mécanique se tourne pour le Trident. Maserati fait ses adieux au V8, une architecture qui fut pourtant un symbole du constructeur.