Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

En 2026, la F1 accueillera une 11ème équipe avec Cadillac. Le projet, porté par le légendaire constructeur américain, est sur de bons rails et les deux pilotes sont désormais connus : Valtteri Bottas et Sergio Perez ! Face au défi que consiste un début en Formule 1, qui plus est à l’occasion d’une révolution technologique de la discipline, le choix de l’expérience s’est imposé ! Le duo Bottas-Perez sera le binôme le plus âgé en 2026, mais surtout cumule plus de 500 grands prix et 16 victoires.  Soif de revanche Bottas et Perez ont en commun d’avoir été mis sur…

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Pour entrer dans l’univers de la Ford Mustang, on peut se contenter du 4 cylindres Ecoboost qui procure 315 chevaux. Mais soyons sérieux, une vraie Mustang pour beaucoup se doit d’avoir un V8 sous le capot. La GT permet d’accéder à ce bloc mythique, et pour les plus gourmands, on peut s’orienter vers la version Dark Horse qui permet de bénéficier de 500 CV et d’un châssis encore plus performant, taillé pour les track days. Ford est encore monté d’un cran avec l’avènement de la GTD, poussée à 800 CV. Mais si ce que Ford propose ne suffit pas à…

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étape 4 : dans les pas de James Bond Nous repartons du “campadi Trun” de bonne heure, car une sacrée journée nous attend ! L’objectif ? Allez au Piz Gloria, le fameux restaurant panoramique perché à plus de 3000 mètres, où fut tourné une partie du James Bond “Au service secret de sa majesté”, avec George Lazenby. Un Bond méconnu, coincé entre deux épisodes de Sean Connery. Notre route promet l’ascension de nombreux cols, histoire de solliciter notre petite 205. Nous commençons par le Oberalpass, puis nous passons par Andermatt. C’est dans la ligne droite succédant à cette ville que…

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En début d’année, Gordon Murray Automotive avait annoncé la création du département Special Vehicles, afin de proposer aux clients des véhicules très exclusifs et sur mesure. L’incontournable Monterrey Car Week en Californie a été l’occasion pour GMA de dévoiler les deux premières créations du genre. Le Mans GTR : elle pourrait se mêler aux hypercars du WEC Le premier modèle, dénommé “Le Mans GTR”, est basé sur l’hypercar T50, mais à part son groupe motopropulseur, tout a été modifié ou presque, puisque l’on ne reconnaît plus le modèle de base. On retrouve donc le V12 atmosphérique 4,0 litres et la…

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étape 1 : de Nice au Sud Tyrol, avec une halte fraîcheur au Lac de Garde Départ à 5 heures, histoire d’éviter un maximum le trafic et la chaleur. L’objectif est aussi de minimiser les portions autoroutières, pour apprécier le plaisir des routes secondaires, de la navigation et aussi éviter un blocage à un péage en plein cagnard. Après un court tronçon autoroutier pour passer en Italie, nous quittons l’Autostrada dei Fiori à Vintimille pour emprunter la vallée de la Roya, direction le col de Tende qui nous fera basculer vers la plaine du Piémont. Le tunnel de Tende a…

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Nostalgie, quand tu nous tiens Quelques mois auparavant, Laurent Bonnery, président du club Alfa Romeo Côte d’Azur de son état, nous fait une petite surprise : il a fait l’acquisition d’une Peugeot 205 Junior de 1991 ! Aurait-il renié le Biscione ? Que nenni ! Malgré son amour incommensurable pour les milanaises, il a été par le passé vendeur Peugeot. Ayant essayé toute la gamme dans les années 80/90, dont il a toujours apprécié les qualités routières et l’agrément des mécaniques, il rêvait de s’acheter une 205, voiture culte et fondamentale dans la résurrection du Lion. Ce fut chose faite…

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Une nouvelle marque de voitures de sport, Garagisti & Co, fait ses débuts au Royaume-Uni en présentant l’hypercar GP1. Une de plus me direz-vous ! Cette biplace, qui compte parmi ses fournisseurs Brembo, Ohlins, Xtrac, Dexet Technologies et Italtecnica, sera produite en 25 exemplaires au prix de 2,45 millions de livres sterling hors taxes, soit environ 2,85 millions d’euros au taux de change actuel. Les garagistes, bête noire de Ferrari Malgré ses origines anglaises, Garagisti trahit l’inspiration italienne de cette hypercar, mais c’est aussi un clin d’œil au cheval cabré, puisque Enzo Ferrari utilisait ce terme de manière péjorative pour…

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Des spéculations qui avaient suscité des tensions Fin du suspense ! Depuis plusieurs semaines, Frédéric Vasseur semblait sur la sellette, en tous cas d’après la presse italienne, qui avait avancé son possible remplacement en raison des résultats décevants de la saison 2025. Le nom de Christian Horner, remercié récemment par Red Bull, avait même circulé pour le remplacer. Tout cela n’était peut-être que spéculations, et des tensions avaient éclaté au grand jour entre Fred Vasseur et les médias transalpins. La continuité, dans un moment stratégique Finalement, la Scuderia Ferrari opte pour le choix logique et raisonnable de la stabilité, en…

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Spa bien ! On a craint le pire ! Alors que la pluie tombait sur Spa ce dimanche, la direction de course a sorti le drapeau rouge après un tour derrière la safety-car, le peloton rentrant dans la pitlane.Après moult tergiversations, la direction de course prenait la décision de repousser le départ, le spectre de Spa 2021 refit surface. Le grand prix de Belgique aurait-il lieu ? Encore une fois, le principe de précaution l’a emporté mais nous a privés d’une course sans doute bien plus excitante. Mauvais timing aussi, puisque le report du départ était pris au moment même…

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Oscar Piastri a réalisé une performance de premier plan pour décrocher la pole position de la course sprint du Grand Prix de Belgique. L’Australien, leader du championnat du monde, a été 0,477 seconde plus rapide que Max Verstappen de Red Bull et 0,618 seconde devant son coéquipier et rival pour le titre Lando Norris. Après deux courses frustrantes en Autriche et en Angleterre, l’Australien annonce la couleur pour reprendre l’ascendant sur son équipier. Ferrari, bof Charles Leclerc, pilote Ferrari, a terminé quatrième, mais à 0,768 seconde du rythme, tandis que son coéquipier Lewis Hamilton a été éliminé lors de la…

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