La famille Mustang de course s’élargit ! Après les GT3, GT4, NASCAR et autres Supercars Australia, voici la Dark Horse R 2024, conçue pour les courses de gentlemen-drivers et les clubs.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Si vous voulez vraiment rouler décalé tout en remontant le temps, c’est une Morgan Super 3 qui fera vraiment la différence ! La version Malle London vous équipe pour partir à l’aventure.
Roger Dorchy a participé à 13 reprises aux 24 heures du Mans entre 1974 et 1989. C’est lors de l’édition 1988 qu’il entre dans l’Histoire.
Décidément, les anciens ingénieurs de McLaren sont d’intarissables créatifs ! Après Gordon Murray qui a lancé les GMA T.50 et T.33, voici que Steve Nichols présente la version définitive de la Nichols N1A.
Honda Racing Corporation (HRC) a publié quelques nouvelles photos de la nouvelle voiture de course Civic Type R -GT, qui devrait concourir dans la classe GT500 de la série Super GT au Japon. La nouvelle voiture de course effectuera ses premiers tests de shakedown au cours des prochains jours, avant ses débuts lors de la saison 2024.
12e victoire consécutive pour Red Bull, 9ème cette saison pour Max Verstappen qui a pris le dessus sur Hamilton au départ avant de s’envoler.
Ferrari demeure la star des ventes aux enchères et des collectionneurs. Une 250 LM de toute beauté est sur les rangs pour la fameuse vente du Monterrey Race Week.
Dans un contexte de concurrence accrue entre les circuits pour figurer au calendrier, le Grand Prix de Hongrie restera au calendrier de la Formule 1 au moins jusqu’à la saison 2032 suite à un nouvel accord entre la série et le promoteur.
Hamilton peut-il le faire dimanche ?
En retard sur son plan de développement électrique, comme tout le groupe VW, Audi semble obligé de courtiser son partenaire SAIC. Le monde à l’envers !