C’est assez fièrement que Mitsubishi Motors Corporation annonce que l’données délibérément faussées sur le modèle en question. L’actualité se télescope…
Auteur/autrice : La rédaction
C’est en 2002 que le site industriel Porsche implanté à Leipzig voyait son activité être véritablement lancée. En plus d’une décennie, parallèlement à la continue croissance des chiffres de vente, l’usine n’a cessé de grandir et ses effectifs gonfler.
Et si comme son homologue américain le groupe General Motors décidait d’équiper les modèles hautes performances de ses marques avec des jantes en fibre de carbone ?
On pourrait, en étant un peu taquin, croire à une blague du premier avril. Mais non. Le géant Google a déposé un brevet autour d’une nouvelle solution envisagée afin de protéger au mieux les piétons en cas d’accident. Scotchant.
Encore non officiellement confirmé par le groupe PSA Peugeot Citroën, un média rapporte un investissement à hauteur de plusieurs centaines de millions d’euros en Espagne.
C’est sur une diva allemande que Brabus continue de décliner sa marque de fabrique avec un programme.
Jurisprudence il y a quelques années de ce qui s’était passé pour une autre française et sur le même marché ? Dans les faits, oui.
Revendeurs, préparateurs et aussi distributeurs (Shelby, Roush, Hennessy et Saleen) les Anglais de la maison Clive Sutton annoncent leur programme sur la Ford Mustang, programme proposé sur la version fastback comme sur la déclinaison cabriolet.
Au sein des atelier où exercent et excellent les motoristes d’nouveau moteur.
Selon quelques rumeurs relayées, le groupe PSA Peugeot Citroën et Kia entendent très prochainement augmenter leur volume respectif de production au sein de leurs antennes industrielles implantées en Slovaquie.