Auteur/autrice : La rédaction

Dire que les déclarations de Patrice Ratti font l’effet d’une bombe serait tout simplement, et factuellement, faux. Elles s’inscrivent dans ce qui avait été initialement et toujours avancé par les responsables et décideurs du constructeur au losange. Plus intéressantes se révèlent finalement les explications apportées quant à la Twingo RS. Enfin, la non Twingo RS.

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De nouvelles indiscrétions pointent quant à la prochaine version épicée de la citadine au catalogue du généraliste coréen. Changement de mécanique dans les cartons pour cette petite auto énervée que la firme de Séoul entend bien voir venir taquiner les références du genre.

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Comme force acteurs, constructeurs, chercheurs ou équipementiers (ZF ou Boch par exemple), Delphi planche aussi sur les développements de la voiture autonome, de la conduite autonome ou semi-autonome et de l’ensemble des technologies articulées autour de cette autre forme de mobilité. Un nouvel élan va être impulsé du côté de Singapour après que les autorités locales viennent de choisir l’équipementier comme partenaire privilégié dans le cadre du programme de la mobilité autonome.

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