C’était à Genève que McLaren prévoyait de dévoiler la P14, mais c’était sans compter sur une éventuelle fuite qui a révélé la prochaine McLaren six semaines à l’avance.
Auteur/autrice : La rédaction
Ford Europe a annoncé s’attendre en 2017 à une baisse de ses bénéfices à hauteur d’au moins 600 millions de dollars (560 millions d’euros) à la suite de la chute de la livre sterling.
Initialement programmée pour 2018 puis retardée à 2020, la Porsche 911 hybride a été reportée sine die, la faute à un manque de ressources d’ingénierie, mais aussi au défi représenté par la Porsche 911.
Mais que faisait donc cette BMW Série 1 dans sa silhouette berline découverte du côté de Munich ?
Aux côtés de la Nissan Z Concept, Nissan dévoilera au salon de Tokyo, en octobre 2017, un concept-car du prochain Juke.
Lors de la réunion organisée par Donald Trump avec Les PDGs des constructeurs américains, celui de Ford, Mark Fields, y est allé façon bulldozer pour justifier le retrait des normes CAFE 2025. Le PDG de Ford aurait murmuré à l’oreille du président que ces normes menaçaient un million d’emplois.
Tesla a déposé une plainte en Californie à l’encontre de Sterling Anderson, ancien responsable de l’équipe d’Autopilot, le logiciel de conduite autonome de Tesla, pour vol d’information, et tentative de débauche d’employés de la société.
Proton pourrait faire durer le suspens. Initialement prévu pour mars, le constructeur malais a annoncé qu’il dévoilerait le nom de son partenaire industriel courant avril, voire fin juin.
L’année qui débute à peine s’annonce encore pleine au niveau mondial pour le constructeur tchèque…
Et si la prochaine et huitième génération de la compacte star Volkswagen (à horizon 2019 ou 2020) se déclinait dans une version inédite ?