Il y a quelques jours seulement bruissait la possibilité de voir à terme être introduite une Volkswagen I.D GTI alias compacte sportive dans une version zéro émission.
Cette éventualité était alors programmée pour la nouvelle génération de la berline compacte.
Mais si chez Volkswagen on passait avant par une solution transitoire ? Cette option intermédiaire s’articule autour d’une Golf GTI faisant appel à l’hybridation.
Les rumeurs suggèrent une combinaison entre le bloc thermique 2.0 TFSI et un moteur électrique de 48V. A noter qu’un organe électrique supplanterait le turbo.
Si ces différents composants ne grèvent pas trop le poids de la prochaine génération (à la masse réduite), cette Volkswagen Golf GTI hybride devrait promettre un bon rapport entre prestations, puissance, performances et niveaux de consommation et d’émissions.
On envisage une cavalerie de quelques 250 ch quand la dernière GTI en date promet 230 ch ou 245 ch dans sa version Performance.
Source : Autocar.
Crédit illustration : VW.
