L’ancien P.D.G. des pneumatiques Pirelli & Co, Leopoldo Pirelli, est décédé mardi dernier à son domicile situé à Portofino en Italie. Il était alors âgé de 81 ans.
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
DANGER : adolescence, automobile, amis et portables !
Selon une étude américaine, de plus en plus d’adolescents sont réceptifs aux messages concernant lalcool au volant, mais sont plus sujets aux distractions derrière le volant : portables, passagers, nourriture, lecteur CD/MP3 ou autre gadget. Ces distractions contribuent aux milliers d’accidents mortels sur nos routes.
Lire la suiteVolkswagen en Belgique : la saga continue
Le ministre de travail de la Belgique, Monsieur Peter Vanvelthoven, a nommé un médiateur dans le but de trouver un compromis au conflit entre les ouvriers et lentreprise allemande concernant son plan de restructuration. Cest ce que les délégués syndicaux et le ministère ont confirmé à lagence de presse Reuters aujourdhui.
Lire la suiteMercedes-Benz Center: des surprises.
Après le premier aperçu de ce qui aurait pu vous paraître comme une vaste succursale de grosses berlines grises et noires, passons à l’animation haute […]
Lire la suiteNous nous sommes tant haïs : Peugeot 607.
Tout comme le fantasme de la Porsche tricolore, le complexe de la Mercedes française hante depuis trente ans les redondances des journaleux et envenime les prises de bec entre franchouillards et cyniques. Quand les uns nous refont la Revanche de 1918 à chaque tentative de renversement de l’hégémonie allemande, les autres reconnaissent d’incontestables vertus hilarantes à ces incursions tricolores en territoire (très) hostile. Ce n’est certes pas avec les contre-performances commerciales de la Peugeot 607, ridiculisée à domicile par les Audi A6, Mercedes Classe E et BMW série 5 en 2006, qu’ils pourront relâcher leurs muscles zygomatiques. La Mercedes à la française, une piteuse fumisterie ?
Lire la suiteTout est bon pour vendre!
Quand les nouveautés d’un constructeur se font désirer, certains se contentent de photos espion de voitures élégamment camouflées. D’autres préfèrent extrapoler. En effet, on voit de plus en plus souvent des photos, qui semblent officielles, faire la couverture de magazines. Comme s’il s’agissait du scoop de l’année, alors qu’il s’agit en fait d’une photo retouchée sous photoshop. C’est ainsi que Car magazine en arrive à nous présenter le scoop de l’année: des photos de la nouvelle M3 plusieurs mois avant sa sortie officielle prévue cet été. Cette photo aurait été réalisée à partir d’informations stylistiques officielles. Pourtant les derniers spyshots de la M3 ne semblent pas confirmer le design discutable de l’arrière.
Lire la suiteEssai Ford S-Max MS Design (3 et fin)
On fait le mariole en jouant au papa frustré alors que la mère de famille a tout autant envie de prendre le volant. Voilà pourquoi, dans un élan de générosité infinie, madame a pu prendre le volant. Mais seulement accompagnée et pour quelques kilomètres, de jour, à une heure sans trop de circulation sur des routes désertes par temps sec mais avec les phares allumés (non, je déconne : jai confiance). Bref, le point de vue féminin trouvera-t-il plaisir au volant de ce monovolume animé par un moteur turbo de 220 ch ?
Lire la suitePack M & nouvelles motorisations
En attendant la future M3, BMW propose désormais un pack M pour le coupé E92. Les éléments de carrosserie modifiés qui lui donnent un air plus agressif et sportif, s’accompagnent de jantes spécifiques et d’un nouveau coloris: Atlantic Blue.
Lire la suiteLa superspéciale du rallye Monte-Carlo en vidéo
Ultime épreuve chronométrée d’un rallye Monte-Carlo disputé exclusivement en Ardèche, Haute-Loire et dans le Vercors, la superspéciale de dimanche matin avait pour but d’offrir au public azuréen frustré de l’absence du rallye dans sa région d’origine, un semblant de spectacle avant tout destiné à un format télévisuel.
Lire la suiteLa nouvelle C5 spyshootée
En présentant une face élargie et munie de deux béantes entrées dair, la nouvelle C5, ou X7 de son nom de code, semble avoir adopté un design beaucoup plus agressif. Comme son prédécesseur, la berline aux chevrons sera équipée de la suspension hydraulique, du frein de stationnement automatique, des feux arrière à LED et du système AFIL. Côté habitacle, le tableau de bord sera complètement revu : plus large et plus sportif, il se verra doté de deux écrans à cristaux liquides (un dans la console centrale et lautre derrière le volant). Produite à Rennes la Janais, la nouvelle C5 partagera de nombreux pièces communes avec sa cousine, la Peugeot 407. Le constructeur a néanmoins fait savoir que 99% des pièces visibles seront spécifiquement conçues pour la nouvelle berline.
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