Auteur/autrice : La rédaction

« La Laguna d’abord, on verra pour la Vel Satis plus tard »

C’est en substance le message de Patrick Pelata, bras droit de Carlos Ghosn à la tête de Renault. Interrogé par le magazine allemand Auto Motor und Sport. Ce dernier a affirmé qu’aucun successeur du Vel Satis était à l’ordre du jour, la marque au losange préférant aujourd’hui se focaliser sur le lancement de la Laguna III. L’objectif de la berline ne sera d’ailleurs pas de gagner de nouvelles parts de marché mais de convaincre et rassurer une clientèle déjà acquise. Le haut de gamme Renault se limitera donc dans les prochains mois à la sortie du 4×4 Koleos.

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Magnussen titulaire chez Corvette Racing

Avec une série limitée à son nom, Ron Fellows prend du recul et jouera le rôle de troisième pilote dans la Corvette #3 à Sebring, Le Mans, et Petit Le Mans. Il réjouira toutefois ses fans à Mosport, dans son jardin. Il jouera désormais le rôle d’ambassadeur pour la marque, une agréable pré-retraite s’il en est. Jan Magnussen le remplacera aux côtés de Johnny O’Connell. Les champions sortants Gavin et Beretta restent aux commandes de la C6R #4 (voilà résumé en deux phrases tout le plateau GT1 de la saison régulière…).

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Delahaye, voiture des nababs et des damnés de la terre ?

De la lutte des classes à la gauche caviar, de la monarchie républicaine à l' »État modeste », la gauche française a toujours entretenu des rapports ambigus, pour ne pas dire embarrassés, avec l’argent et les signes extérieurs de richesse. En effet, comment côtoyer les ors de la République sans se couper de la base ? Comment se déplacer dans une limousine avec chauffeur sans outrager l’électorat prolétarien ? La question ne date pas d’hier et lorsqu’en 1950, le Parti Communiste Français passa commande de deux somptueuses Delahaye blindées, l’affaire ne manqua de soulever la polémique…

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Au coeur de la Route d’Or 2007 (3)

Presque 60 après sa sortie, la 2CV a le pouvoir extraordinaire de fédérer une population de passionnés que rien n’aurait pu réunir autrement. Du jeune amateur de techno écoutant sa musique préférée à fond dans sa Deuche bariolée au retraité méticuleux bichonnant sa deux pattes fraîchement restaurée, toutes les générations et toutes les classes sociales se retrouvent autour de ce mythe roulant.

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GPS bridés à Bruxelles

Le Ministre bruxellois de la mobilité veut demander aux fabricants de GPS dexclure certaines zones dans les recherches ditinéraire. Ainsi, le système de navigation ne pourra plus envoyer, sauf sil sagit de la destination, dutilisateurs dans certains quartiers résidentiels ou à proximité des écoles. Bref, lidée est donc de laisser les voitures sur les axes principaux et, accessoirement, dans les embouteillages.

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