Sébastien Bourdais a parfaitement su rebondir après son week-end désastreux de Las Vegas la semaine dernière en décrochant samedi la 26ème pole position de sa carrière en ChampCar sur le circuit de Long Beach. Bourdais a bouclé un tour en 1:07.546 sur le circuit routier de 1.968 mile pour devenir le pilote actif ayant le plus de pole positions à son palmarès et le septième dans l’histoire de la discipline.
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
ALMS Long Beach: déferlante de P2
Première course à Long Beach pour la série, et première course aussi courte (1h 40), le classement à l’arrivée se devait de ne pas être conventionnel! Dès Houston l’an passé, l’ALMS sentait que les tracés en ville permettraient de rompre la monotonie imposée par Audi, et aujourd’hui pas moins de six LMP2 dament le pion aux R10 et à leur mazout. Penske Racing signe un doublé et oublie ses déboires de Sebring et St Pete.
Lire la suiteGP2 Bahreïn course 1: Luca Filippi confirme
Comme il l’avait fait hier lors de la séance de qualifications, Luca Filippi a dominé la course 1 des GP2 series à Bahreïn. Auteur d’un départ impeccable, le pilote Super Nova s’est construit une avance confortable sur ses poursuivants dès les premiers tours et n’a abandonné la position de tête qu’au moment de son arrêt aux stands.
Lire la suiteBaptême du feu pour la Peugeot 908 demain à Monza
Plus rapide lors des essais privés au circuit Paul Ricard fin mars la 908 a connu des problèmes mécaniques qui l’auraient contraint à abandonner en condition de course.
Lire la suiteALMS : Acura en pôle à Long Beach
Surprise ? Audi n’est pas en pôle à Long Beach. Les deux R10 ne partiront que de la 4e et 6e place… Audi l’avait déjà annoncé avant la course de St Petersburg, les R10 sont moins à l’aise sur des circuits en ville, face aux P2, plus légères et maniables dans les virages. Après la qualifications, Audi justifie cette « modeste « performance en expliquant « que la préparation a été vraiment difficile ». les pilotes n’ont eu que 40 minutes d’essais libres pour se familiariser avec la piste. D’ailleurs, la course, qui ne durera que 1 h40 (contre 2h45 d’habitude), sera la plus courte de l’histoire de l’ALMS.
Lire la suiteQualifications F1 Bahreïn 2007: Massa devant Hamilton
Felipe Massa et sa Ferrari ont imposé leur loi cet après-midi lors de la séance de qualifications du Grand Prix de Bahrein en signant une indiscutable pole position sur le circuit de Sakhir. Le seul pilote s’étant montré véritablement dangereux pour le brésilien, aura été le débutant Lewis Hamilton qui prendra le départ demain depuis la première ligne pour la première fois de sa très courte mais déjà glorieuse carrière. Raïkkonen et Alonso, les deux leaders du championnat se partagent la seconde ligne devant les BMW d’Heidfeld et Kubica.
Lire la suiteUne Mustang Shelby GT500 d’Enfer !
Ford va très prochainement permettre aux heureux acquéreurs d’une Mustang Shelby GT500 d’opter pour une nouvelle finition histoire de se démarquer (un peu plus). Cette option facturée autour de 1600$ permettra de remplacer les légendaires « White Stripes » par des rouges !
Lire la suiteUn 4×4 « garé » en haut d’une bosse
Comme je vous le disais hier, à Nantes, un stand de démonstration 4×4 est ouvert pendant la Foire Internationale. Animé par une équipe de passionnés, avec à leur tête Jean Noël, rencontré hier, l’ambiance est bon enfant. D’ailleurs pour les lecteurs du BlogAuto, Jean Noël s’est livré à une démonstration… au terme de laquelle il a quitté purement et simplement son 4×4, en pleine figure. Régalez vous et allez le saluer pour LeBlogAuto !
Lire la suiteLa Porsche Panamera, fierté de la région de la Saxe
Après la campagne de validation des tests haute vitesse sur le circuit du Nurburgring en Allemagne la Panamera est en Scandinavie pour les essais hivernaux.
Lire la suiteVoiture dun futur lointain? Peut-être pas! Voici le SpadaConcept Codatronca
Se démarquant par son design très audacieux, le SpadaConcept Codatronca est en quelque sorte une pure allégorie dun avion à réaction. Ainsi, ce véhicule repose sur une structure ultra-légère, se distingue par son aérodynamisme efficace et son agilité accrue. Pour Motor Authority, le but de Spada était de créer une voiture exotique dans la pure tradition classique italienne.
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